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申请/专利权人：中国船舶集团广西造船有限公司
摘要：本发明公开了一种LNG单燃料动力散货船艉轴管焊接方法，属于船舶制造技术领域，其包括步骤1‑5。步骤1：对FR3‑30、FR3、FR4、FR7四块肋板进行开孔处理，开孔半径比艉轴管半径大20‑40mm。步骤2：在四块肋板的开孔位置安装重板。步骤3：将艉轴管依次穿过FR3‑30、FR3、FR4、FR7四块肋板。步骤4：焊前拉好艉轴轴线，测量艉轴管不同位置到艉轴轴线的距离。步骤5：对艉轴管进行定位焊，将四块肋板上的重板分别与艉轴管焊接固定。本发明解决了艉轴管焊接时容易出现焊接变形的问题。
主权项：1.一种LNG单燃料动力散货船艉轴管焊接方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：对FR3-30、FR3、FR4、FR7四块肋板进行开孔处理，开孔半径比艉轴管半径大20-40mm；步骤2：在四块肋板的开孔位置安装重板；步骤3：将艉轴管依次穿过FR3-30、FR3、FR4、FR7四块肋板；步骤4：焊前拉好艉轴轴线，测量艉轴管不同位置到艉轴轴线的距离；步骤5：对艉轴管进行定位焊，将四块肋板上的重板分别与艉轴管焊接固定。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国船舶集团广西造船有限公司 一种LNG单燃料动力散货船艉轴管焊接方法
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