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一种电动商用车下换电系统及换电方法 

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申请/专利权人:中国重汽集团济南动力有限公司

摘要:本发明提供了一种电动商用车下换电系统及换电方法,涉及电动商用车下换电技术领域,包括电池转运装置和电池锁紧装置,电池转运装置包括平台,平台用于承载换电车辆,平台上设置有升降装置,升降装置上设置有水平驱动装置,水平驱动装置能够驱动升降装置沿平台移动至车架下方,电池锁紧装置包括锁紧驱动装置,锁紧驱动装置能够带动锁紧件水平移动,锁紧件呈王字型结构,锁紧件能够与连接件卡接,连接件上设置有四个卡块,卡块的分布与锁紧件上四个的容纳腔对应,连接件用于与电池连接。能够实现电池布置在车架两侧便于从车架下方换电,避免电池占据车箱空间,提高驾驶安全性,便于换电操作。

主权项:1.一种电动商用车下换电系统,其特征在于,包括电池转运装置(1)和电池锁紧装置(2),所述电池转运装置(1)包括平台(12),所述平台(12)用于承载换电车辆,所述平台(12)上设置有升降装置(11),所述升降装置(11)上设置有水平驱动装置,所述水平驱动装置能够驱动所述升降装置(11)沿所述平台(12)移动至车架(4)下方,所述电池锁紧装置(2)包括锁紧驱动装置(23),所述锁紧驱动装置(23)能够带动锁紧件(24)水平移动,所述锁紧件(24)呈王字型结构,所述锁紧件(24)能够与连接件(25)卡接,所述连接件(25)上设置有四个卡块(251),所述卡块(251)的分布与所述锁紧件(24)上四个的容纳腔(245)对应,所述连接件(25)用于与电池连接;所述电池锁紧装置(2)还包括固定底板(21),所述固定底板(21)用于与车架(4)连接,所述固定底板(21)的上端中部设置有所述锁紧驱动装置(23),所述锁紧驱动装置(23)采用双向推力气缸,所述锁紧驱动装置(23)两端的活塞杆均与所述锁紧件(24)连接,所述固定底板(21)的下端垂直设置有锁紧底座(26),所述锁紧底座(26)上设置有锁紧导轨(28),所述锁紧件(24)沿所述锁紧导轨(28)移动,所述锁紧底座(26)两端设置有缺口一(32),所述缺口一(32)能够允许所述连接件(25)通过;所述锁紧导轨(28)的两端均垂直设置有限位块(31),所述限位块(31)能够与所述锁紧件(24)卡接;所述锁紧件(24)包括自上而下水平设置的横梁一(241)、横梁二(242)和横梁三(243),所述横梁一(241)、所述横梁二(242)和所述横梁三(243)中间贯穿设置有纵梁(244),所述横梁三(243)与所述连接件(25)相临一侧的两端设置有缺口二(246),所述缺口二(246)能够与所述限位块(31)卡接,所述横梁三(243)与所述连接件(25)远离的侧面上设置有连接块一(247),所述连接块一(247)的边缘设置有卡槽,所述活塞杆端部设置有连接块二(29),所述连接块二(29)边缘设置有卡边,所述卡边与所述卡槽配合。

全文数据:

权利要求:

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