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申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
摘要：本实用新型提供一种汽车蓄电池正负极线束连接固定结构及汽车，所述连接固定结构包括紧固卡箍、连接螺栓、限位螺母、铆钉转轴以及开关手柄；紧固卡箍的开口端分别形成有第一连接片和第二连接片；连接螺栓的一端穿过第一连接片，并与铆钉转轴连接；连接螺栓的另一端穿过第二连接片，并与限位螺母连接；开关手柄的一端与铆钉转轴活动连接；开关手柄能够绕铆钉转轴转动，并使第一连接片和第二连接片之间发生形变，从而使紧固卡箍套紧在蓄电池的电极柱上或脱离电极柱；本实用新型提供的方案，能够有效提高蓄电池正负极连接线装配和拆卸的效率，减少车间操作工及客户工作量，有效的省去相关电动、气动工具，降低成本。
主权项：1.一种汽车蓄电池正负极线束连接固定结构，其特征在于，所述连接固定结构包括紧固卡箍2、连接螺栓3、限位螺母4、铆钉转轴7以及开关手柄8；所述紧固卡箍2的开口端分别形成有第一连接片21和第二连接片22；所述连接螺栓3的一端穿过所述第一连接片21，并与所述铆钉转轴7连接；所述连接螺栓3的另一端穿过所述第二连接片22，并与所述限位螺母4连接；所述开关手柄8的一端与所述铆钉转轴7活动连接；所述开关手柄8能够绕所述铆钉转轴7转动，并使所述第一连接片21和所述第二连接片22之间发生形变，从而使所述紧固卡箍2套紧在蓄电池9的电极柱1上或脱离所述电极柱1。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 一种汽车蓄电池正负极线束连接固定结构及汽车
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