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申请/专利权人：中建六局交通建设有限公司
摘要：本发明属于盾构施工领域，具体涉及一种盾构小曲线半径盾构掘进姿态量化的控制方法，包括下述步骤：1）盾构机选型；2）管片选型；3）铰接系统控制；4）盾构掘进姿态控制；5）盾构推进油缸行程差控制；6）盾尾间隙控制。本专利从盾构姿态控制知识体系出发，在盾构机选型及管片选型计算方式的基础上，通过对铰接系统、盾构掘进姿态，盾构推进系统油缸行程差及盾尾间隙计算的手段，实现盾构姿态控制量化，解决管理及操作人员经验不足的问题，该方法根本目的在于避免盾构姿态超限，提高成型隧道质量。
主权项：1.一种盾构小曲线半径盾构掘进姿态量化的控制方法，其特征在于，包括下述步骤：1）盾构机选型；2）管片选型；3）铰接系统控制；铰接系统控制满足铰接行程差小于盾构机铰接系统设计行程；铰接行程差的计算方法为： ；式中：：铰接行程差；r：铰接千斤顶成圆半径；：盾构机前体长度；：盾构机后体长度；：线路设计的最小转弯半径；4）盾构掘进姿态控制；5）盾构推进油缸行程差控制；6）盾尾间隙控制。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中建六局交通建设有限公司 盾构小曲线半径盾构掘进姿态量化的控制方法
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