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申请/专利权人:蜂巢传动系统(江苏)有限公司
摘要:本申请提供了一种变速箱、变速箱的换挡控制方法、存储介质及车辆,属于车辆技术领域,变速箱包括:第一传动轴、第二传动轴以及换挡机构,换挡机构包括相互啮合的齿毂和齿套,齿毂固定在第二传动轴上,变速箱还包括与第一传动轴连接的调速机构。本申请中的换挡机构仅包括齿套和齿毂,使变速箱的换挡机构的结构得到简化,进而缩小了变速箱的体积。同时,本申请在换挡机构的基础上,还增设了调节第一传动轴转速的调速机构,提高了变速箱换挡的成功率,实现了在保证换挡成功率的同时,缩小变速箱体积的效果。
主权项:1.一种变速箱,其特征在于,所述变速箱包括:第一传动轴以及第二传动轴;至少一个换挡机构,所述换挡机构包括相互啮合的齿毂和齿套,所述齿毂固定在所述第二传动轴上;多个挡位齿轮组,所述挡位齿轮组包括相互啮合的第一齿轮与第二齿轮,所述第一齿轮固定在所述第一传动轴上,所述第二齿轮转动连接在所述第二传动轴上;驱动模块,与所述齿套连接,所述驱动模块被配置为响应于换挡指令,驱动所述齿套仅与所述齿毂啮合,所述换挡指令用于指示与所述齿套待啮合的目标第二齿轮;调速机构,与所述第一传动轴连接,所述调速机构被配置为调节所述第一传动轴的转速;所述驱动模块还被配置为在所述调节的过程中,接收携带有所述第一传动轴与所述第二转动轴之间的转速差的信号;并在所述转速差小于预设转速的情况下,驱动所述齿套同时与所述齿毂以及所述目标第二齿轮啮合。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 蜂巢传动系统(江苏)有限公司 一种变速箱、变速箱的换挡控制方法、存储介质及车辆
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