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申请/专利权人：蜂巢传动系统(江苏)有限公司
摘要：本申请提供了一种变速箱、变速箱的换挡控制方法、存储介质及车辆，属于车辆技术领域，变速箱包括：第一传动轴、第二传动轴以及换挡机构，换挡机构包括相互啮合的齿毂和齿套，齿毂固定在第二传动轴上，变速箱还包括与第一传动轴连接的调速机构。本申请中的换挡机构仅包括齿套和齿毂，使变速箱的换挡机构的结构得到简化，进而缩小了变速箱的体积。同时，本申请在换挡机构的基础上，还增设了调节第一传动轴转速的调速机构，提高了变速箱换挡的成功率，实现了在保证换挡成功率的同时，缩小变速箱体积的效果。
主权项：1.一种变速箱，其特征在于，所述变速箱包括：第一传动轴以及第二传动轴；至少一个换挡机构，所述换挡机构包括相互啮合的齿毂和齿套，所述齿毂固定在所述第二传动轴上；多个挡位齿轮组，所述挡位齿轮组包括相互啮合的第一齿轮与第二齿轮，所述第一齿轮固定在所述第一传动轴上，所述第二齿轮转动连接在所述第二传动轴上；驱动模块，与所述齿套连接，所述驱动模块被配置为响应于换挡指令，驱动所述齿套仅与所述齿毂啮合，所述换挡指令用于指示与所述齿套待啮合的目标第二齿轮；调速机构，与所述第一传动轴连接，所述调速机构被配置为调节所述第一传动轴的转速；所述驱动模块还被配置为在所述调节的过程中，接收携带有所述第一传动轴与所述第二转动轴之间的转速差的信号；并在所述转速差小于预设转速的情况下，驱动所述齿套同时与所述齿毂以及所述目标第二齿轮啮合。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 蜂巢传动系统(江苏)有限公司 一种变速箱、变速箱的换挡控制方法、存储介质及车辆
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