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申请/专利权人：中国民用航空总局第二研究所
摘要：本发明涉及润滑油测试技术领域，具体公开了航空润滑油沉积性能试验装置，包括箱体、主轴、支撑轴承、试验轴承、加载轴承和密封组件，箱体底部设有至少两个出油孔，出油孔位于密封组件两侧，主轴通过支撑轴承和试验轴承转动连接在箱体内，加载轴承套在主轴上，密封组件包括安装在箱体上的至少两个挡板一和固定在主轴上的至少两个挡板二，挡板一和挡板二沿主轴轴向交替设置，挡板一和挡板二在主轴横截面的投影存在连续交叠区域，挡板一和相邻的挡板二在主轴轴向存在3‑5mm的间隙。本方案用以缓解现有技术中的试验装置存在密封结构密封不严实而带来试验准确性受影响的问题。
主权项：1.航空润滑油沉积性能试验装置，包括箱体、主轴、支撑轴承、试验轴承、加载轴承和密封组件，密封组件位于试验轴承和加载轴承之间，在安装试验轴承的轴承座内安装有加热元件，箱体底部设有至少两个出油孔，出油孔位于密封组件两侧，主轴通过支撑轴承和试验轴承转动连接在箱体内，加载轴承套在主轴上，其特征在于：密封组件包括安装在箱体上的至少两个挡板一和固定在主轴上的至少两个挡板二，挡板一和挡板二沿主轴轴向交替设置，挡板一和挡板二在主轴横截面的投影存在连续交叠区域，挡板一和相邻的挡板二在主轴轴向存在3-5mm的间隙。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国民用航空总局第二研究所 航空润滑油沉积性能试验装置
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