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申请/专利权人：丰田自动车株式会社
摘要：本发明提供一种车辆用压缩机搭载结构。车辆用压缩机搭载结构具备：第一压缩机，其通过第一位移体以预定的周期反复进行第一运动而被驱动，并且被搭载于车辆上；第二压缩机，其通过第二位移体以所述周期反复进行第二运动而被驱动，并且被搭载于所述车辆上，在所述第一压缩机以及所述第二压缩机被搭载于所述车辆上的状态下，进行所述第一运动时的所述第一位移体的第一重心的第一位移方向被设定为，与进行所述第二运动时的所述第二位移体的第二重心的第二位移方向相反的方向。
主权项：1.一种车辆用压缩机搭载结构，具备：第一压缩机，其通过第一位移体以预定的周期反复进行第一运动而被驱动，并且被搭载于车辆上；第二压缩机，其通过第二位移体以所述周期反复进行第二运动而被驱动，并且被搭载于所述车辆上，在所述第一压缩机以及所述第二压缩机被搭载于所述车辆上的状态下,进行所述第一运动时的所述第一位移体的第一重心的第一位移方向被设定为，与进行所述第二运动时的所述第二位移体的第二重心的第二位移方向相反的方向，所述第一压缩机以及所述第二压缩机被固定于同一被固定部上，该被固定部构成所述车辆的骨架的一部分，所述第一位移体被设为能够以第一轴为中心进行旋转，所述第二位移体被设为能够以第二轴为中心进行旋转，所述第二轴在车辆上下方向上的高度被设定为与所述第一轴相同的高度，并且所述第二轴以平行于该第一轴的方式延伸，所述被固定部在车辆宽度方向上延伸，并且，所述第一压缩机和所述第二压缩机在车辆宽度方向上隔开间隔地进行配置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 丰田自动车株式会社 车辆用压缩机搭载结构
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