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申请/专利权人:大陆汽车科技有限公司
摘要:本发明涉及一种控制单元架构和方法,其中,在至少两个控制单元之间、特别是在车辆中的至少两个控制单元之间进行通信连接。该方法包括以下步骤:‑通过该第一接口控制器110来接收该数据分组500;‑通过数据分析器120来为该数据分组500确定传输策略,该传输策略包括以下动作中的至少一个动作:拒绝该数据分组500,和或将该数据分组500发送到这些第二接口控制器301,302,303中的至少一个,和或将该数据分组500发送到缓冲存储装置131,132中的至少一个,和或对该数据分组500进行分段并且将其发送到这些缓冲存储装置131,132中的至少一个,和或将该至少一个缓冲存储装置131,132的内容发送到这些第二接口控制器301,302,303中的至少一个;‑实施针对该数据分组500的该传输策略。
主权项:1.一种用于从第一接口控制器110向至少一个第二接口控制器301,302,303传输数据分组500的方法,该方法包括以下步骤:-通过该第一接口控制器110来接收该数据分组500;-通过数据分析器120来为该数据分组500确定传输策略,该传输策略包括以下动作:为该数据分组500使用最大负载564,其中,所述数据分组500的最大负载是针对该数据分组500的数据类型的每单位时间最大分组数量,拒绝所有超过针对所述数据分组500的数据类型的每单位时间最大分组数量的数据分组,将所述超过针对所述数据分组500的数据类型的每单位时间最大分组数量的数据分组发送到至少一个缓冲存储装置131,132,对所述超过针对所述数据分组500的数据类型的每单位时间最大分组数量的数据分组进行分段并将所述超过针对所述数据分组500的数据类型的每单位时间最大分组数量的数据分组发送到所述至少一个缓冲存储装置131,132,基于所述数据分组500的数据类型将所述至少一个缓冲存储装置131,132的内容发送到这些第二接口控制器301,302,303中的至少一个;以及-实施针对该数据分组500的该传输策略。
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百度查询: 大陆汽车科技有限公司 车辆的控制单元架构
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