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申请/专利权人:现代摩比斯株式会社
摘要:一种车辆的集成制动系统及其制动方法,该集成制动系统包括油箱;主缸;双向泵,每个所述双向泵被设置为使用从所述油箱供应的液压油在第一方向上产生液压,以向车轮制动器施加制动力,或者在与所述第一方向相反的第二方向上产生液压,以控制液压油流向所述油箱;液压电机,被设置为驱动所述双向泵;入口阀,被设置为控制从所述双向泵流向所述车轮制动器的液压;牵引控制阀,每个所述牵引控制阀被设置在所述主缸和每个所述双向泵之间,以控制所述主缸内的液压油的流动;以及制动控制单元,被配置为通过将驱动信号传输到所述集成制动装置中包括的电磁阀、所述双向泵以及所述液压电机从而控制液压的流动,来执行所述车辆的制动。
主权项:1.一种用于车辆的集成制动装置,其配备有用于制动车辆的车轮制动器,所述集成制动装置包括:油箱;主缸;双向泵,每个所述双向泵被设置为使用从所述油箱供应的液压油在第一方向上产生液压,以向车轮制动器施加制动力,或者在与所述第一方向相反的第二方向上产生液压,以从所述车轮制动器中抽出液压油并使所述液压油经由所述双向泵而直接流向所述油箱;液压电机,被设置为驱动所述双向泵;入口阀,被设置为控制从所述双向泵流向所述车轮制动器的液压;牵引控制阀,每个所述牵引控制阀被设置在所述主缸和每个所述双向泵之间,以控制所述主缸内的液压油的流动;制动控制单元,被配置为通过将驱动信号传输到所述集成制动装置中包括的电磁阀、所述双向泵以及所述液压电机从而控制液压的流动,来执行所述车辆的制动;以及回流阀,设置在至少一个所述牵引控制阀和所述油箱之间的回收流动路径中,使所述车轮制动器中的液压油能够经由所述入口阀、所述牵引控制阀以及所述回流阀而回收到所述油箱。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 现代摩比斯株式会社 车辆的集成制动系统及其制动方法
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