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独轮车 

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申请/专利权人:东莞市比高德智能科技有限公司

摘要:本实用新型公开一种独轮车,包括:轮毂电机轮组件;两个脚踏结构,沿轮毂电机轮组件的轴向分别位于轮毂电机轮组件的相对两侧;车架,架设于轮毂电机轮组件外,包括主架和设于主架上的两个侧部结构,两个侧部结构沿轮毂电机轮组件的轴向分别位于轮毂电机轮组件的相对两侧,侧部结构包括一体成型的电池安装架、扶手支架以及停车支架;其中,两个脚踏结构分别连接于轮毂电机轮组件的轮轴,主架和两个侧部结构分别连接于两个脚踏结构,或主架连接于轮毂电机轮组件的轮轴,两个脚踏结构分别连接两个侧部结构相背的一侧。本实用新型中的独轮车,通过车体和侧部结构共同承受重力,保证车架的使用寿命。

主权项:1.独轮车100,其特征在于,包括:轮毂电机轮组件10;两个脚踏结构40,沿所述轮毂电机轮组件10的轴向分别位于所述轮毂电机轮组件10的相对两侧;车架20,架设于所述轮毂电机轮组件10外,包括主架21和设于所述主架21上的两个侧部结构30,两个侧部结构30沿所述轮毂电机轮组件10的轴向分别位于所述轮毂电机轮组件10的相对两侧,所述侧部结构30包括一体成型的电池安装架31、扶手支架32以及停车支架33;其中,两个脚踏结构40分别连接于所述轮毂电机轮组件10的轮轴11,所述主架21和两个所述侧部结构30分别连接于两个所述脚踏结构40,或所述主架21连接于所述轮毂电机轮组件10的轮轴11,两个所述脚踏结构40分别连接两个侧部结构30相背的一侧。

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