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申请/专利权人：江苏科技大学

摘要：本发明公开了一种LNG加气站BOG回收系统及其工作方法，包括BOG液化回收线路、LNG卸车线路、LNG加注流程，LNG槽车液相口与LNG潜液泵相连，LNG槽车气相口与LNG增压气化器相连，BOG回收系统始末端分别通过管道与LNG储罐相连，回收系统中两台透平膨胀压缩一体机并联，LNG储罐通过泵、阀门等与LNG加气机构成回路，系统中各流程管路上多设有调节阀，用于安全控制和切换工作线路。并且公开了该系统的工作方法。本发明具有适配LNG加气站各种运行工况下产生的不稳定量BOG回收、液化过程冷启动快、安全可靠、具有长期经济性等优势。

主权项：1.一种LNG加气站BOG回收系统，其特征在于：包括BOG液化回收线路、LNG卸车线路、LNG加注线路；BOG液化回收线路包括LNG储罐1，LNG储罐1顶部气相口A-1与压力控制阀2相连，压力控制阀2出口分为两条支路，一条L-2支路依次连接调节阀一3、第一换热器5、第二换热器6、第三换热器7、第四换热器8、泵体一9、节流阀一10后回连至LNG储罐1下端液相口A-2；另一条L-1支路依次连接截止阀一4、回热器11、压缩机12、冷却器13，氮气瓶组14与减压阀15相连，减压阀15出口管路L-4与冷却器13出口管路L-3汇合后再分为两条并联的支路，一条L-5支路设有截止阀二20，另一条L-6支路依次连接截止阀三16、压缩机17、冷却器18、截止阀四19，截止阀四19和截止阀二20出口汇合后依次连接第二透平膨胀机21、第一透平膨胀机22、冷却器23后回连至回热器11的热端入口E-5，回热器11热端出口E-6与第一换热器5热端入口HX1-5相连，第一换热器5的热端出口HX1-6分为两条支路，一条L-8支路依次连接调节阀二25、第二换热器6热端入口HX2-5，另一条L-7支路依次连接调节阀三24、第二透平膨胀机22膨胀端入口，第二透平膨胀机22膨胀端出口汇入第二换热器6冷端入口HX2-3，第二换热器6热端出口HX2-6也分为两条支路，一条L-10支路与调节阀四27相连后连接到第三换热器7热端入口HX3-5，另一条L-9支路与调节阀五26相连后连接到第一透平膨胀机21膨胀端入口，第一透平膨胀机21膨胀端出口汇入第三换热器7冷端入口HX3-3，第三换热器7热端出口HX3-6与第四换热器8热端入口HX4-5相连接，第四换热器8热端出口HX4-6与节流阀二28相连后连接到第四换热器8冷端入口HX4-3，第四换热器8冷端出口HX4-4与第三换热器7冷端入口HX3-3相连，第三换热器7冷端出口HX3-4与第二换热器6冷端入口HX2-3相连接，第二换热器6冷端出口HX2-4与第一换热器5冷端入口HX1-3相连，第一换热器5冷端出口HX1-4与回热器11冷端入口E-3相连接，回热器11冷端出口E-4汇入压缩机12入口前端；LNG卸车线路包括LNG槽车29，其底部卸液口连接压力控制阀30后分为两条支路，一条L-11支路通过调节阀六31与LNG增压气化器32入口相连，LNG增压气化器32出口通过调节阀七33连接到LNG槽车29顶端气相口，另一条L-12支路依次连接调节阀八34、LNG潜液泵35、节流阀三37后与LNG储罐1液相口A-3连接；LNG加注线路包括LNG汽车40，LNG储罐1底部液相口A-4通过调节阀九37连接泵体二38入口，泵体二38出口与LNG加气机39相连，LNG加气机39与LNG汽车40构成回路后经节流阀四41连接到LNG储罐1顶端气相口A-5。

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