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摘要：本发明公开了一种TRL上腿型碰撞模型的仿真标定方法、系统、设备及介质，所述仿真标定方法包括：进行试验偏差标定，根据试验记录，调整TRL上腿型仿真模型的初始位置、初始速度以及初始角度；进行数据状态标定，包括结构完整性标定以及连接合理性标定；进行试验现象标定，包括材料硬化标定、材料失效标定、摩擦系数标定。本发明明确了针对行人TRL上腿型仿真标定流程，并指出影响仿真标定的因素，解耦多影响因子的优先级，有效提升TRL上腿型仿真精度，助力行人保护性能的正向开发设计及目标达成，减少试验周期和成本。
主权项：1.一种TRL上腿型碰撞模型的仿真标定方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.进行试验偏差标定，根据试验记录，调整TRL上腿型仿真模型的初始位置、初始速度以及初始角度；S2.进行数据状态标定：S21.结构完整性标定；S22.连接合理性标定；S3.进行试验现象标定：S31.材料硬化标定；S32.材料失效标定；S33.摩擦系数标定。
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百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 TRL上腿型碰撞模型的仿真标定方法、系统、设备及介质
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