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申请/专利权人:广西环江航舵汽车科技有限公司
摘要:本实用新型涉及车辆制动技术领域,具体涉及一种制动装置和制动车桥,包括刹车驱动机构、两组连杆制动机构和两组制动器,刹车驱动机构安装在所述车轴上;两组所述连杆制动机构分别安装在所述车轴上,每组所述连杆制动机构的输入端均与所述刹车驱动机构的输出端铰接,所述连杆制动机构至少存在部分区域能够形变弯曲;两组制动器安装在所述车轴的两端上;两组所述制动器的输入端分别与两组所述连杆制动机构的输出端铰接;所述刹车驱动机构能够通过两组连杆制动机构带动两组制动器进行制动。本制动装置及刹车同步平衡制动车桥能够自动调节同一个车桥上两端的车轮的制动力,实现制动力的自适应平衡。
主权项:1.一种制动装置,安装在车轴,其特征在于,包括刹车驱动机构,其安装在所述车轴上;两组连杆制动机构,两组所述连杆制动机构分别安装在所述车轴上,每组所述连杆制动机构的输入端均与所述刹车驱动机构的输出端铰接,所述连杆制动机构至少存在部分区域能够形变弯曲;两组制动器,其安装在所述车轴的两端上;两组所述制动器的输入端分别与两组所述连杆制动机构的输出端铰接;其中,所述刹车驱动机构能够通过两组连杆制动机构带动两组制动器进行制动。
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