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申请/专利权人：江苏交科交通设计研究院有限公司
摘要：一种适用于桥头挡墙路段的复合式路基组合结构，包括用于防护的挡土墙，挡土墙的基础埋设至地面线的下侧，并用填料将其回填固定；位于挡土墙的内侧设置有轻质路基，以及设置在轻质路基上侧的路面层；位于路面层外侧的边缘处设置有与挡土墙顶部固定的防撞护栏；所述轻质路基的底面与清表后的地面线之间设置有下层路基，轻质路基的顶面与路面的底面之间设置有过渡层；所述的下层路基采用土、石填料，所述过渡层采用钢筋混凝土层或土、石填料。本实用新型通过从上至下的过渡层、轻质路基和和土质路基，形成夹层路基结构；在满足桥头路段工后沉降要求的前提下，可最大限度的减小挡墙尺寸，保证挡墙的稳定性，既经济又安全。
主权项：1.一种适用于桥头挡墙路段的复合式路基组合结构，包括用于防护的挡土墙（5），挡土墙（5）的基础埋设至地面线的下侧，并用填料（11）将其回填固定；位于挡土墙（5）的内侧设置有轻质路基（2），以及设置在轻质路基（2）上侧的路面层（4）；位于路面层（4）外侧的边缘处设置有与挡土墙（5）顶部固定的防撞护栏（6）；其特征在于：所述轻质路基（2）的底面与清表后的地面线之间设置有下层路基（1），轻质路基（2）的顶面与路面层（4）的底面之间设置有过渡层（3）；所述的下层路基（1）采用土、石填料，所述过渡层（3）采用钢筋混凝土层或土、石填料。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏交科交通设计研究院有限公司 一种适用于桥头挡墙路段的复合式路基组合结构
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