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申请/专利权人：青岛鸿日汽车科技有限公司
摘要：本发明涉及电动汽车控制技术领域，更具体的说是涉及一种基于模糊PID控制算法的电车定速巡航控制方法和系统，包括有以下步骤：整车控制器初始化完成后，巡航功能进入禁止状态；当驾驶员按下巡航开启开关后，巡航功能进入退出状态；当进入巡航的条件满足后，巡航功能进入等待状态；当驾驶员按下巡航设置开关或巡航恢复开关后，巡航功能进入控制状态；当驾驶员踩下加速踏板，需求扭矩大于巡航扭矩时，巡航功能进入接管状态。本发明可通过简单的操作逻辑控制定速巡航的开启与关闭，并能够很方便的控制车辆的加减速，同时利用模糊控制算法和PID算法的结合，使得对车速的控制更加方便、平顺，既能提高舒适性，又能最大限度地节省燃料。
主权项：1.基于模糊PID控制算法的电车定速巡航控制方法，其特征在于，包括有以下步骤：整车控制器初始化完成后，巡航功能进入禁止状态；当驾驶员按下巡航开启开关后，巡航功能进入退出状态；当进入巡航的条件满足后，巡航功能进入等待状态；当驾驶员按下巡航设置开关或巡航恢复开关后，巡航功能进入控制状态；当驾驶员踩下加速踏板，需求扭矩大于巡航扭矩时，巡航功能进入接管状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 青岛鸿日汽车科技有限公司 基于模糊PID控制算法的电车定速巡航控制方法和系统
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