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一种车轮踏面擦伤联合检测方法及系统 

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申请/专利权人:广州运达智能科技有限公司

摘要:本发明公开了一种车轮踏面擦伤联合检测方法及系统,涉及轨道交通技术领域,解决了解决现有的轮对踏面擦伤检测无法得到准确的擦伤检测结果的问题,其技术方案要点是:S1、获取多组擦伤检测数据,多组擦伤检测数据涵盖完整的踏面区域,每组擦伤检测数据包括:非接触传感器采集的踏面图像数据和接触传感器采集的踏面波形数据;S2、对踏面图像和踏面波形进行拼接处理,得到完整踏面图像和完整踏面波形;S3、对完整踏面波形和完整踏面图像进行标定融合,得到踏面联合数据;S4、对踏面联合数据进行擦伤识别和复核,得到擦伤识别结果;通过融合非接触传感器和接触传感器数据,得到更为准确的擦伤识别结果。

主权项:1.一种车轮踏面擦伤联合检测方法,其特征在于,包括:获取多组擦伤检测数据,多组所述擦伤检测数据涵盖完整的踏面区域,每组所述擦伤检测数据包括:非接触传感器采集的踏面图像数据和接触传感器采集的踏面波形数据;对所述踏面图像和所述踏面波形进行拼接处理,得到完整踏面图像和完整踏面波形;对所述完整踏面波形和所述完整踏面图像进行标定融合,得到踏面联合数据;对所述踏面联合数据进行擦伤识别和复核,得到擦伤识别结果。

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