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一种新型电动制动助力系统 

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申请/专利权人:北京英创汇智汽车技术有限公司

摘要:本发明公开了一种新型电动制动助力系统,包括壳体、电机、推杆组件、传动模块、踏板模拟器、转角传感器、位移传感器、回位弹簧、控制器ECU和制动主缸;所述壳体有前壳、电机壳体和后壳,所述前壳是分为位移传感器壳体和机构前壳两个部分,所述前壳的前端包括踏板模拟器,所述踏板模拟器前端螺纹连接有限位螺母,所述限位螺母一端螺纹连接有推杆组件,所述推杆组件远离限位螺母一端螺纹连接有推杆叉;所述电机壳体内有定子、转子、滚珠丝杠、丝杠螺母和轴承,所述后壳内有回位弹簧、输出推杆、推杆底座。本发明实现制动压力的线性控制,电子助力制动系统具有快速响应、精确控制制动压力、模拟驾驶员踏板感觉、回收制动能量等特点。

主权项:1.一种新型电动制动助力系统,其特征在于:包括壳体、电机、推杆组件、传动模块、踏板模拟器2、转角传感器9、位移传感器、回位弹簧16、控制器ECU6和制动主缸18;所述壳体有前壳、电机壳体5和后壳17,所述前壳是分为位移传感器壳体22和机构前壳23两个部分,所述前壳的前端包括踏板模拟器2,所述踏板模拟器2前端螺纹连接有限位螺母20,所述限位螺母20一端螺纹连接有推杆组件,所述推杆组件远离限位螺母20一端螺纹连接有推杆叉1;所述电机壳体5内有定子7、转子8、滚珠丝杠4、丝杠螺母13和轴承,所述后壳17内有回位弹簧16、输出推杆15、推杆底座14,所述后壳17的后端固定安装设置有制动主缸18,所述踏板模拟器2由第一压板25、第二压板26、大弹簧28和小弹簧24组成。

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权利要求:

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