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申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司
摘要：本申请提供了一种混动DPF再生控制的方法、装置、存储介质与电子设备。该方法包括获取混动车辆DPF中的第一当前碳载量，以及第一预设时间段内的碳载量增长量；在第一当前碳载量大于再生触发碳载量阈值，和或，碳载量增长量大于碳载量增长量阈值的情况下，提升发动机负荷至预设负荷以提高排温，排温与发动机负荷正相关；在发动机负荷维持在预设负荷的状态下，控制DPF被动再生持续第二预设时间段后，获取第二当前碳载量，且在第二当前碳载量大于再生解除碳载量阈值的情况下，触发DPF主动再生。本申请的方案通过提升发动机负荷的方式提升DPF被动再生的效率，以降低DPF主动再生的频次。
主权项：1.一种混动DPF再生控制的方法，其特征在于，包括：获取混动车辆DPF中的第一当前碳载量，以及第一预设时间段内的碳载量增长量；在所述第一当前碳载量大于再生触发碳载量阈值，和或，所述碳载量增长量大于碳载量增长量阈值的情况下，提升发动机负荷至预设负荷以提高排温，所述排温与所述发动机负荷正相关；在发动机负荷维持在所述预设负荷的状态下，控制DPF被动再生持续第二预设时间段后，获取第二当前碳载量，且在所述第二当前碳载量大于再生解除碳载量阈值的情况下，触发DPF主动再生。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 潍柴动力股份有限公司 混动DPF再生控制的方法、装置、存储介质与电子设备
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