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申请/专利权人：湖南万骏船舶有限公司

摘要：本发明提供一种电推仿古游览船轴系密封系统，它包括有艉轴，艉轴由前至尾依次分为并帽段、带轮段、压套段、润滑段、轴承段、油封段、桨毂段、端盖段，其中，润滑段外侧套装有轴套管，轴套管其中一端延伸至油封段外侧，另一端延伸至压套段外侧，安装后的轴套管内腔壁与艉轴外周面之间预留有主滑润室，主滑润室的轴套管上设有注油接头。采用本方案后的结构合理、使用效果好。

主权项：1.一种电推仿古游览船轴系密封系统，它包括有艉轴（10），其特征在于：艉轴（10）由前至尾依次分为并帽段、带轮段、压套段、润滑段、轴承段、油封段、桨毂段、端盖段，其中，润滑段外侧套装有轴套管（8），轴套管（8）其中一端延伸至油封段外侧，另一端延伸至压套段外侧，安装后的轴套管（8）内腔壁与艉轴（10）外周面之间预留有主滑润室，主滑润室的轴套管（8）上设有注油接头（9），轴套管（8）其中一端的艉轴（10）上依次套装有前轴承（7）、前轴承压套（14）、皮带盘（3）、皮带盘并帽（1），皮带盘并帽（1）安装在并帽段上，轴套管（8）另一端的艉轴（10）上依次套装有后轴承（11）、后骨架油封（12）、油封压盖（5）、桨毂（15）、导流帽（4），导流帽（4）安装在端盖段端部；轴承段由润滑段端部一体扩展形成，油封段由轴承段端部一体扩展形成，轴套管（8）内腔一端扩展形成后轴承室，轴环室外侧的轴套管（8）内腔扩展形成后密封室，后轴承室的长度大于轴承段的长度，油封段的长度大于后密封室的长度，后轴承（11）套装在轴承段上，后轴承（11）其中一端外侧与后轴承室的轴套管（8）抵触，后轴承（11）另一端内侧与油封段抵触，后骨架油封（12）的数量大于2，依次套装在油封段上，油封压盖（5）套装在后骨架油封（12）外侧的油封段上，油封压盖（5）边缘处与轴套管（8）端部之间通过相应的螺栓锁紧，套装后的油封压盖（5）内侧与后骨架油封（12）其中一端抵触，后骨架油封（12）另一端与后密封室的轴套管（8）抵触，安装后的后骨架油封（12）与后轴承（11）之间形成后润滑室；压套段由润滑段端部一体收缩形成，带轮段由压套段端部一体收缩形成，并帽段由带轮段端部一体收缩形成，并帽段设有外螺纹，轴套管（8）内腔另一端扩展形成前轴承室，前轴承室外侧的轴套管（8）内腔扩展形成前密封室，前轴承（7）、前轴承压套（14）均套装在压套段上，前轴承（7）其中一端边缘处与前轴承室的轴套管（8）抵触，前轴承（7）另一端内环处与前轴承压套（14）一端抵触，前密封室内的前轴承压套（14）外周面上套装有前骨架油封（6），前骨架油封（6）内腔壁与前轴承压套（14）表面接触，前骨架油封（6）外周面与前密封室内的轴套管（8）内腔壁接触，油封压盖（5）套装在前骨架油封（6）外侧的前轴承压套（14）上，油封压盖（5）边缘处与轴套管（8）端部之间通过相应的螺栓密封，安装后的油封压盖（5）与前骨架油封（6）外端接触；安装后的前骨架油封（6）与前轴承（7）之间形成前润滑室，皮带盘（3）其中一端套装在带轮段上，另一端位于并帽段外侧，套装后的皮带盘（3）其中一端端部与前轴承压套（14）端部抵触，皮带盘并帽（1）啮合在并帽段上，啮合后的皮带盘并帽（1）内端与皮带盘（3）另一端端部抵触；桨毂段由艉轴（10）逐渐收缩形成的圆锥形，桨毂段的艉轴（10）表面设有桨毂键槽，桨毂（15）套装在桨毂段上，并通过桨毂键（13）定位；端盖段由桨毂段外端的艉轴（10）收缩形成的圆柱形，端盖段与桨毂段之间的艉轴（10）上设有环形的限位凹槽，导流帽（4）套装在端盖段端部，套装后的导流帽（4）与桨毂（15）外端之间通过螺栓锁紧；前轴承（7）、后轴承（11）均由内环、外环构成，内环套装在艉轴（10）相应段上，内环的外周面逐渐收缩形成导油内锥面，前轴承（7）、后轴承（11）的导油内锥面较小一端相对，外环套装在轴套管（8）内，外环内腔设有锥形的导油外锥面，导油内锥面与导油外锥面之间形成有导油通道，导油通道内设有滚珠，滚珠分别与导油内锥面、导油外锥面抵触。

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