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申请/专利权人：常州市凯程精密汽车部件有限公司
摘要：本实用新型涉及汽车门锁技术领域，尤其是一种汽车侧门锁的锁芯机构，其包括锁本体、内开组件和锁芯组件，内开组件与锁本体联动，锁本体包括底板和开锁连杆，底板上转动设置开锁联动板铆轴，开锁联动板铆轴上转动设置开锁联动板，开锁联动板上凸出设置有开锁连杆接触或脱离的开锁联动板固定轴，开锁连杆上开设有开锁连杆滑槽；锁芯组件包括锁芯和锁芯连杆，所述锁芯安装到汽车侧门板上，锁芯与锁芯连杆的一端连接，锁芯连杆的另一端铆接一锁止臂，锁止臂具有伸入开锁连杆滑槽的锁止臂柱，以带动开锁连杆远离开锁联动板固定轴。本实用新型的锁芯机构采用一根锁芯连杆带动锁止臂移动，进而使得开锁连杆远离开锁联动板，即可实现锁芯功能。
主权项：1.一种汽车侧门锁的锁芯机构，包括锁本体、内开组件和锁芯组件，所述内开组件与锁本体联动，其特征在于：所述锁本体包括底板（1）和由内开组件接触推动的开锁连杆（2），所述底板（1）上转动设置开锁联动板铆轴（9），所述开锁联动板铆轴（9）上转动设置开锁联动板（10），所述开锁联动板（10）上凸出设置有开锁连杆（2）接触或脱离的开锁联动板固定轴（10-1），所述开锁连杆（2）上开设有开锁连杆滑槽（2-1）；所述锁芯组件包括锁芯（11）和锁芯连杆（12），所述锁芯（11）安装到汽车侧门板上，锁芯（11）与锁芯连杆（12）的一端连接，锁芯连杆（12）的另一端装配一锁止臂（13），所述锁止臂（13）具有伸入开锁连杆滑槽（2-1）的锁止臂柱（13-1），以带动开锁连杆（2）远离开锁联动板固定轴（10-1）。
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权利要求：
百度查询： 常州市凯程精密汽车部件有限公司 汽车侧门锁的锁芯机构
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