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申请/专利权人:哈尔滨工业大学
摘要:本发明涉及发动机技术领域,具体涉及基于航煤及氨分解双级CCA的涡扇发动机系统及工作方法;该发动机系统,包括:进气道、风扇、高压压气机、航煤CCA换热器、氨分解CCA换热器、主燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、混合室、加力燃烧室、尾喷管、航煤供给系统及氨燃料供给系统;进气道和风扇依次布置在发动机的前端,高压压气机和主燃烧室、高压涡轮、以及低压涡轮依次连接、并布置在发动机内涵道中,混合室、加力燃烧室依次布置在发动机内涵道出口外侧。航煤及氨分解双级CCA可以大幅提高高压压气机出口引气的冷却品质,降低需求的引气流量,从而降低引气损失和做功损失,提高航空涡扇发动机的推力和热效率。
主权项:1.基于航煤及氨分解双级CCA的涡扇发动机系统,其特征在于,包括:进气道1、风扇2、高压压气机3、航煤CCA换热器4、氨分解CCA换热器5、主燃烧室6、高压涡轮7、低压涡轮8、混合室9、加力燃烧室10、尾喷管11、航煤供给系统及氨燃料供给系统;进气道1和风扇2依次布置在发动机的前端,高压压气机3和主燃烧室6、高压涡轮7、以及低压涡轮8依次连接、并布置在发动机内涵道中,混合室9、加力燃烧室10依次布置在发动机内涵道出口外侧,航煤CCA换热器4冷侧入口与航煤供给系统连接,氨分解CCA换热器5冷侧入口与氨燃料供给系统连接,并布置在内外涵道间的舱体中,航煤CCA换热器4与氨分解CCA换热器5冷侧出口分别与主燃烧室6和加力燃烧室10燃油入口连接,航煤CCA换热器4热侧入口与引气管a连接,热侧出口与氨分解CCA换热器5热侧入口连接,氨分解CCA换热器5热侧出口与冷却气管路b入口连接。
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百度查询: 哈尔滨工业大学 基于航煤及氨分解双级CCA的涡扇发动机系统及工作方法
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