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申请/专利权人：一汽解放汽车有限公司

摘要：本申请涉及一种线束固定装置及车辆，一种线束固定装置，装配于外部部件，用于固定线束，所述线束固定装置包括：主体，被配置为能够与所述外部部件进行固定；所述主体上间隔形成有至少三个固定部；以及固定件，可拆卸地与任意两个所述固定部相连，并配合所述主体围合形成一固定所述线束的固定空间；其中，每一所述固定部与另一所述固定部的连线均不在同一方向上。上述的线束固定装置及车辆，能够布置和固定不同走向的线束，且不需要对车身结构进行特殊设计，从而通用性高。此外，摆脱了在车身上开孔的传统线束固定方式，因而不会影响车身强度。

主权项：1.一种线束固定装置，装配于外部部件，用于固定线束，其特征在于，所述线束固定装置包括：主体，被配置为能够与所述外部部件进行固定；所述主体上间隔形成有至少三个固定部；以及固定件，可拆卸地与任意两个所述固定部相连，并配合所述主体围合形成一固定所述线束的固定空间；其中，每一所述固定部与另一所述固定部的连线均不在同一方向上；所述主体包括：间隔设置的第一夹持部和第二夹持部，所述第一夹持部和所述第二夹持部上均形成有所述固定部；以及连接部，配接于所述第一夹持部和所述第二夹持部之间，并配合所述第一夹持部和所述第二夹持部共同围合形成一夹持所述外部部件的夹持空间；所述固定部为固定孔，所述第一夹持部朝远离所述第二夹持部的方向凹陷形成一凹陷部，所述凹陷部上形成有四个所述固定孔，四个所述固定孔包括第一孔、第二孔、第三孔和第四孔，所述第一孔与所述第三孔相对设置，所述第二孔与所述第四孔相对设置；所述第一孔与所述第三孔的连线方向为第一方向，所述第二孔与所述第四孔的连线方向为第二方向；当所述线束的走向为所述第一方向，则将所述固定件穿设在所述第二孔和所述第四孔中，沿与所述第一方向相交的所述第二方向将所述线束固定在所述主体上；当所述线束的走向为所述第二方向，则将所述固定件穿设在所述第一孔和所述第三孔中，沿所述第一方向将所述线束固定在所述主体上；所述第一夹持部还具有用于固定所述外部部件的固定面，当所述外部部件进入所述夹持空间后，所述外部部件与所述固定面贴合，且所述外部部件与所述连接部相抵，所述第二夹持部包括第五孔，所述第五孔和所述第四孔相对设置，所述第四孔至少部分位于所述连接部上，以使在所述线束需要固定在所述连接部上时，将所述固定件穿设在所述第四孔和所述第五孔从而固定所述线束。

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