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一种实现车辆满电滑行拖滞的方法及系统 

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申请/专利权人:岚图汽车科技有限公司

摘要:本发明公开了一种实现车辆满电滑行拖滞的方法及系统,涉及车辆控制领域,该方法包括基于车辆的CAN总线,实时获取得到车辆电池包的电量信号和能量回收状态信号;基于获取的电量信号和能量回收状态信号,实现电池当前是否能够进行能量回收的判断;当电池无法进行能量回收且车辆当前处于滑行状态时,通过EPB电机给后轮提供夹紧力为车辆提供拖滞力。所述基于车辆的CAN总线,实时获取得到车辆电池包的电量信号和能量回收状态信号,具体为:VCU通过车辆的CAN总线,实时获取得到车辆电池包的电量信号和能量回收状态信号。本发明能够提高驾驶体验且保证驾驶安全。

主权项:1.一种实现车辆满电滑行拖滞的方法,其特征在于,具体包括以下步骤:基于车辆的CAN总线,实时获取得到车辆电池包的电量信号和能量回收状态信号;基于获取的电量信号和能量回收状态信号,实现电池当前是否能够进行能量回收的判断;当电池无法进行能量回收且车辆当前处于滑行状态时,通过EPB电机给后轮提供夹紧力为车辆提供拖滞力;所述通过EPB电机给后轮提供夹紧力为车辆提供拖滞力,具体为:通过EPB控制器驱使左后卡钳电机和右后卡钳电机动作,从而给后轮提供夹紧力来为车辆提供拖滞力;所述通过EPB控制器驱使左后卡钳电机和右后卡钳电机动作,具体为:计算得到使车辆产生拖滞力矩的目标夹紧力;EPB控制器驱使左后卡钳电机和右后卡钳电机动作,呈阶梯式逐步增加夹紧力,直至达到目标夹紧力。

全文数据:

权利要求:

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