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申请/专利权人:成都车晓科技有限公司
摘要:本发明涉及应用于行车记录仪领域的一种行车记录仪碰撞保护装置,在正常行驶状态下,记录仪本体通过插杆与联轴件插接保持稳定,在车辆遭遇追尾碰撞时,弧形板前移,通过联动绳带动齿条移动,进而驱动复位转轴使前防护板前倾,实现防护,在车辆遭遇强力撞击时,弧形板靠近记录仪本体方向运动,带动延伸杆推动滑动块运动,使得插杆下落至坠落槽中,使得记录仪本体得以在后续的撞击碰撞作用下,以避免记录仪本体与撞击碰撞作用发生刚性接触,以此起到碰撞防护,此外气筒与缓冲弹簧和记录仪本体连接,在追尾撞击后,利用进气口和出气口的直径差减缓弧形板复位速度,使前防护板保持前倾状态更久,加强碰撞防护效果。
主权项:1.一种行车记录仪碰撞保护装置,包括有安装在车辆前挡风玻璃上的记录仪本体(1)以及安装在记录仪本体(1)背面的多个缓冲弹簧(2),所述缓冲弹簧(2)的尾端连接有弧形板(3),所述记录仪本体(1)的上方通过联轴件(6)安装有连接件(5),其特征在于:所述记录仪本体(1)的顶部对称安装变动单元,所述变动单元包括有约束盒(10),所述约束盒(10)的内部开设有滑动槽,所述滑动槽的内部滑动连接有滑动块(15),所述滑动块(15)的顶部布置有插杆(11),且插杆(11)的顶端延伸至联轴件(6)的内部,所述滑动块(15)的背面连接有对称布置的延伸杆(14),且延伸杆(14)与弧形板(3)的顶端部分存在重叠,所述滑动块(15)的正面连接有挤压弹簧(12),且挤压弹簧(12)的尾端与滑动槽的内壁连接,所述约束盒(10)的内部设有位于插杆(11)正下方的坠落槽(16),且滑动块(15)、坠落槽(16)和插杆(11)的截面面积逐渐减小;所述记录仪本体(1)的正面内壁通过复位转轴连接有前防护板(7),且复位转轴的两端均延伸出记录仪本体(1)的两侧,复位转轴的两端表面均固定套接有齿轮(8),所述齿轮(8)的下方啮合连接有齿条(9),所述齿条(9)的背面连接有联动绳(4),且联动绳(4)的尾端与弧形板(3)表面底部连接。
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