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申请/专利权人：南京地铁资源开发有限责任公司
摘要：本实用新型涉及地铁防护门技术领域，且公开了一种防止夹伤的地铁站口防护门，包括上轨道，所述上轨道的一侧固定安装有电机舱，所述电机舱的内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端花键连接有传动杆，所述传动杆的一端固定连接有螺杆机构，所述螺杆机构表面的两侧均螺纹连接有螺纹环，所述螺纹环的底部焊接有防护门。该防止夹伤的地铁站口防护门，通过缓冲机构的设置，连通外部电源，伺服电机带动正向螺杆和反向螺杆转动，使得螺纹环带动两组防护门关闭，红外线传感器进行感应，当防护门中间有人员时，控制伺服电机紧急停机，缓冲橡胶垫和缓冲弹簧在关闭防护门时提供缓冲区间，避免人员夹伤。
主权项：1.一种防止夹伤的地铁站口防护门，包括上轨道1，其特征在于：所述上轨道1的一侧固定安装有电机舱2，所述电机舱2的内部固定安装有伺服电机3，所述伺服电机3的输出端花键连接有传动杆4，所述传动杆4的一端固定连接有螺杆机构5，所述螺杆机构5表面的两侧均螺纹连接有螺纹环6，所述螺纹环6的底部焊接有防护门7，所述防护门7的一侧固定设置有缓冲机构8，所述防护门7的表面固定设置有提示机构9，所述防护门7的一侧固定安装有红外线传感器10。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京地铁资源开发有限责任公司 一种防止夹伤的地铁站口防护门
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