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一种船用汽轮机联合油封结构 

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申请/专利权人:黑龙江建筑职业技术学院

摘要:本发明提出了一种船用汽轮机联合油封结构,属于船用汽轮机领域。解决了汽轮机挡油环端部漏油、维修难度大、维修耗时长和维修成本高的问题。船用汽轮机联合油封结构包括转子、挡油环和轴承箱,轴承箱内侧设置轴承,轴承内侧设置转子,轴承与转子间留有缝隙,挡油环与轴承箱端部相连,转子上设置润滑油导向槽,润滑油导向槽设置在挡油环与轴承之间,挡油环包括上挡油环和下挡油环,上挡油环外侧设置挡油环支撑盖,挡油环支撑盖与轴承箱端部相连,下挡油环外侧与轴承箱端部相连,下挡油环底部设置下斜角度的汇集腔室,下挡油环的汇集腔室与槽道相连。它主要用于船用汽轮机长期运行的联合油封结构。

主权项:1.一种船用汽轮机联合油封结构,其特征在于:它包括转子1、挡油环和轴承箱,所述轴承箱内侧设置轴承6,所述轴承6内侧设置转子1,所述轴承6与转子1间留有缝隙,所述挡油环与轴承箱端部相连,所述转子1上设置润滑油导向槽10,所述润滑油导向槽10设置在挡油环与轴承6之间,所述挡油环包括上挡油环2和下挡油环3,所述上挡油环2外侧设置挡油环支撑盖5,所述挡油环支撑盖5与轴承箱端部相连,所述下挡油环3外侧与轴承箱端部相连,所述下挡油环3底部设置带有下斜角度的汇集腔室,所述挡油环为5齿密封,中间的3个齿各分为2个小齿,2个小齿之间设置槽道,所述下挡油环3的汇集腔室与槽道连通。

全文数据:

权利要求:

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