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申请/专利权人：吉林大学

摘要：本发明涉及一种4轴弹簧连接固定砝码碰撞试验车，用于检测轨道车辆的碰撞安全性的试验装置。该车包括：车架与碰撞墙固定端装配体、砝码及固定导轨装配体、碰撞墙面板、弹簧轴箱与209P制动盘轮对装配体和15号车钩装配体，所述砝码及固定导轨装配体、碰撞墙面板、弹簧轴箱与209P制动盘轮对装配体分别固定在车架与碰撞墙固定端装配体内、前端和下部，所述15号车钩装配体前端为轨道车辆的被试件，后端连接动力车同时作为轨道车辆的被试件；采用弹簧轴箱与209P制动盘轮对装配体，可使4轴弹簧连接固定砝码碰撞试验车进行弯道试验。本发明可使其能把所有试验能量全部传递施加到被试件上，对轨道碰撞台车进行刚度强度分析提供依据。

主权项：1.一种4轴弹簧连接固定砝码碰撞试验车，包括：车架与碰撞墙固定端装配体、砝码及固定导轨装配体、碰撞墙面板、弹簧轴箱与209P制动盘轮对装配体和15号车钩装配体，其特征在于，所述砝码及固定导轨装配体通过螺栓固定在车架与碰撞墙固定端装配体内，所述碰撞墙面板通过螺栓固定连接在车架与碰撞墙固定端装配体的前端，所述弹簧轴箱与209P制动盘轮对装配体通过螺栓固定连接在车架与碰撞墙固定端装配体的下部，所述15号车钩装配体螺栓固定连接在车架与碰撞墙固定端装配体的前后端，所述15号车钩装配体前端为轨道车辆的被试件，后端连接动力车同时作为轨道车辆的被试件；采用弹簧轴箱与209P制动盘轮对装配体，可使4轴弹簧连接固定砝码碰撞试验车进行弯道试验；所述碰撞墙面板上均匀分布着T型槽，用于安装和调整轨道车辆被试件，所述碰撞墙面板的背面与端墙支撑框架螺栓固定连接，所述碰撞墙面板下部留口用于15号车钩装配体固定连接在碰撞车车架装配体上；所述车架与碰撞墙固定端装配体由多个加强桁架组成；所述的弹簧轴箱与209P制动盘轮对装配体由定位导向与弹簧装配体、轴箱、轮对、209P制动盘和车轴组成，所述的定位导向与弹簧装配体由弹簧上导向柱、弹簧和弹簧下导向套组成，所述的轮对和209P制动盘套装在车轴上，所述轴箱套装在车轴两侧，所述弹簧上导向柱下端圆柱与弹簧下导向套套装，所述弹簧下导向套底部圆环固定在轴箱左右两侧，所述弹簧上导向柱上端正方形固定在碰撞车车架装配体中的轴箱车架连接板上，所述弹簧两端分别焊接在弹簧上导向柱的正方形下表面和弹簧下导向套的圆环上表面，所述的定位导向与弹簧装配体的作用是防止整个4轴弹簧连接固定砝码碰撞试验车发生侧倾、翻车。

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