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申请/专利权人:延锋彼欧汽车外饰系统有限公司
摘要:本实用新型涉及汽车车门领域,涉及一种复合材料车门,包括:复合材料车门嵌件注塑内板、金属增强框架总成、和复合材料车门外板,该复合材料车门还包括车门玻璃导轨,所述车门玻璃导轨与金属增强框架总成通过螺钉连接。与现有技术相比,本实用新型具有满足汽车轻量化需求、提升电动汽车的续航里程等优点。
主权项:1.一种复合材料车门,其特征在于,包括:由内至外依次连接的复合材料车门嵌件注塑内板2、金属增强框架总成16和复合材料车门外板1,金属增强框架总成16与复合材料车门嵌件注塑内板2通过粘胶和螺栓连接,复合材料车门外板1与金属增强框架总成16通过粘胶连接,其中,所述复合材料车门嵌件注塑内板2包括复合材料车门内板11和设于复合材料车门内板11顶侧的车门内窗台加强板12,所述复合材料车门内板11和车门内窗台加强板12通过嵌件注塑工艺形成所述复合材料车门嵌件注塑内板2;其中,金属增强框架总成16包括:并列设于两侧的车门锁加强板3和车门铰链限位器加强板10,设于顶侧并连接车门锁加强板3和车门铰链限位器加强板10的车门外窗台加强梁5,一端设于车门铰链限位器加强板10中间位置,另一设于车门锁加强板3的底部位置的车门防撞梁4、与车门外窗台加强梁5并列连接的车门外水切加强板6,以及设于车门结构角部并与车门外窗台加强梁5相连接的车门把手加强板7,该复合材料车门还包括车门玻璃导轨8,所述车门玻璃导轨8与复合材料车门嵌件注塑内板2通过螺钉连接。
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权利要求:
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