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申请/专利权人:浙江铁印汽车部件有限公司
摘要:本实用新型涉及汽车零部件技术领域,且公开了一种缓震汽车电动撑杆,包括本体、排水结构和安装结构,排水结构包括电机、转把、引导管、细柱、承接柱、矩形块、挡块、固定件、摩擦块、第一弹簧、轴承和电线,本体的外表面安装有固定件,固定件固定为两个且对称设置,固定件的外表面开设有第一滑槽,第一滑槽贯穿固定件,固定件靠近本体的一端开设有第二滑槽,第二滑槽固定为两个且对称设置,第一滑槽与第二滑槽相连通,矩形块安装在第一滑槽的内部,挡块安装在第二滑槽的内部,矩形块安装在挡块上。本实用新型通过排水结构,可以使用户可以利用机械将撑杆内部的水排出。
主权项:1.一种缓震汽车电动撑杆,包括本体(1)、排水结构(2)和安装结构(3),其特征在于:所述排水结构(2)包括电机(201)、转把(202)、引导管(203)、细柱(204)、承接柱(205)、矩形块(206)、挡块(207)、固定件(208)、摩擦块(209)、第一弹簧(2010)、轴承(2011)和电线(2012);所述本体(1)的外表面安装有固定件(208),所述固定件(208)固定为两个且对称设置,所述固定件(208)的外表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽贯穿固定件(208),所述固定件(208)靠近本体(1)的一端开设有第二滑槽,所述第二滑槽固定为两个且对称设置,所述第一滑槽与第二滑槽相连通,所述矩形块(206)安装在第一滑槽的内部,所述挡块(207)安装在第二滑槽的内部,所述矩形块(206)安装在挡块(207)上。
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