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申请/专利权人：国网甘肃省电力公司张掖供电公司
摘要：本发明公开了一种基于V2G技术的电动汽车参与电网的动态调节系统及方法，涉及能源调配技术领域，包括：数据采集模块，所述数据采集模块用于采集电池数据信息和电池充放电过程中的数据信息；电池管理模块，所述电池管理模块用于根据所述数据采集模块的数据，来监控和管理电动汽车电池的状态，以优化电池的充放电过程；优化模块，所述动态响应单元用于根据电网需求和电价变化，动态调整电动汽车的充放电策略；通过实时监控和预测电池状态，可以减少电池老化，提高电池使用效率，同时确保电池在安全运行的范围内，并且实时监测电网状态和电动汽车充放电活动，可以在检测到潜在风险时及时采取措施，保障系统安全运行。
主权项：1.一种基于V2G技术的电动汽车参与电网的动态调节系统，其特征在于，包括：数据采集模块，所述数据采集模块用于采集电池数据信息和电池充放电过程中的数据信息；电池管理模块，所述电池管理模块用于根据所述数据采集模块的数据，来监控和管理电动汽车电池的状态，以优化电池的充放电过程，具体为：根据公式；计算获取得到汽车电池的综合评估值B，其中是电池的当前电池电量，在0%至100%之间，是电池的健康状态，通过电池的当前容量除以初始容量获得，V是电池的当前电压，是电池的最大电压，I是电池的当前电流，是电池的额定电流，是电池的当前温度，是电池的最大安全工作温度，、、、和为权重系数；事先设定一个综合评估值B的阈值范围，如果综合评估值B小于阈值范围，则开始充电，如果综合评估值B大于阈值范围，则开始放电，如果综合评估值B位于阈值范围内，则保持待机；优化模块，所述优化模块包括动态响应单元，所述动态响应单元用于根据电网需求和电价变化，动态调整电动汽车的充放电策略。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 国网甘肃省电力公司张掖供电公司 一种基于V2G技术的电动汽车参与电网的动态调节系统及方法
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