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一种基于FEM的绿色船舶甲板上甲醇舱强度评估方法 

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申请/专利权人:南通中远海运川崎船舶工程有限公司

摘要:本发明公开了一种基于FEM的绿色船舶甲板上甲醇舱强度评估方法,包含以下步骤:确定相关载荷,甲醇舱典型工况设计,列表计算复杂载荷,建立甲醇舱模型,扣除腐蚀余量,施加载荷及边界条件,屈服屈曲结果评估,集中应力点筛选,细网格屈服分析。本发明实现了船舶甲板上甲醇舱结构安全的强度评估,保证了甲醇舱及其周边构造的结构安全,确保了甲醇双燃料船舶运营期间船上人员、设备、操作及财产安全。

主权项:1.一种基于FEM的绿色船舶甲板上甲醇舱强度评估方法,其特征在于包含以下步骤:S1、确定相关载荷;S2、甲醇舱典型工况设计;S3、列表计算复杂载荷;S4、建立甲醇舱模型;S5、扣除腐蚀余量;S6、施加载荷及边界条件;S7、屈服屈曲结果评估;S8、集中应力点筛选;S9、细网格屈服分析。

全文数据:

权利要求:

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