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用于对车辆用的完全或部分液压作用的制动系统的致动装置进行操作的方法 

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申请/专利权人:爱皮加特股份公司

摘要:本发明涉及一种用于对车辆用的完全或部分液压作用的制动系统的致动装置进行操作的方法,致动装置具有单个制动主缸、至少一个液压作用的轮制动器、压力供应件、至少一个阀组件、至少一个电子控制单元以及至少一个受控出口阀,其中,经由以下各者中的至少两者同时执行一个或更多个轮制动器RB中的压力降低:出口阀AV、ZAV和或所述压力供应件DV1;或者经由出口阀AV、ZAV执行一个或更多个轮制动器RB中的压力降低,同时借助于所述压力供应件DV1来升高压力。

主权项:1.一种用于对车辆用的完全或部分液压作用的制动系统的致动装置进行操作的方法;其中,所述致动装置具有:-制动主缸HZ,所述制动主缸HZ具有活塞-缸单元,所述活塞-缸单元具有活塞和工作室,其中,所述工作室能够经由在断电时打开的至少一个阀FV与至少一个轮制动回路BK1、BK2连接,-至少一个液压作用的轮制动器RB,所述轮制动器RB分配给制动回路BK1、BK2并且各自分配有至少一个专用的可控切换阀SV,所述轮制动器RB能够借助于所述可控切换阀SV连接至相应的所述制动回路BK1、BK2以用于压力升高P升高和压力降低P降低,-压力供应件DV1,所述压力供应件DV1由电动马达2驱动,并且所述压力供应件DV1的活塞能够借助于所述电动马达2在所述压力供应件DV1的缸中进行调节,以及-至少一个受控出口阀AV、ZAV,液压介质在闭环控制操作ABS期间能够经由所述受控出口阀AV、ZAV从相应的所述轮制动器RB或所述制动回路BK1、BK2直接排出到储存器VB中;其中经由以下各者中的至少两者同时执行一个或更多个轮制动器RB中的压力降低:出口阀AV、ZAV和或所述压力供应件DV1;或者经由出口阀AV、ZAV执行一个或更多个轮制动器RB中的压力降低,同时借助于所述压力供应件DV1来升高压力。

全文数据:

权利要求:

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