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申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
摘要：本申请提供了一种高压涡轮导向器内支承结构，包括：内支承环组件，所述内支承环组件包括内支承环和预旋整流叶栅，所述预旋整流叶栅与内支承环采用Ti2AlNb轻质材料一体化设计制造；内封严环组件，所述内封严环组件包括内封严环和安装在内封严环上的蜂窝环，其中所述内封严环的基体采用高温合金材料制成；卡圈，所述卡圈设置在内支承环组件与内封严环组件之间，用于实现内封严环组件与内支承环组件的连接。与传统的一体化铸造成形的内支承结构相比，本的高压涡轮导向器内支承结构可通过机械加工制造，从而制造难度低、成本低、周期短，且能够保证预旋整流叶栅的制造精度，具有较好的应用价值。
主权项：1.一种高压涡轮导向器内支承结构，其特征在于，包括：内支承环组件21，所述内支承环组件21包括内支承环211和预旋整流叶栅212，所述预旋整流叶栅212与内支承环211采用Ti2AlNb材料一体化设计制造；内封严环组件22，所述内封严环组件22包括内封严环221和安装在内封严环221上的蜂窝环222，其中所述内封严环221的基体采用高温合金材料制成；卡圈23，所述卡圈设置在内支承环组件21与内封严环组件22之间，用于实现内封严环组件22与内支承环组件21的连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种高压涡轮导向器内支承结构
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