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申请/专利权人：惠州市中源新能源有限公司
摘要：本发明公开了一种低速车锂电池电源系统，该低速车锂电池电源系统包括：储能模块、控制策略模块以及执行模块，储能模块的输出端电连接控制策略模块的输入端；控制策略模块的输出端电连接执行模块的输入端；执行模块的输出端电连接储能模块的输入端；储能模块包括第一锂电池、第二锂电池、超级电容以及直流母线；第一锂电池、第二锂电池以及超级电容分别电连接控制策略模块；第一锂电池、第二锂电池以及超级电容分别电连接执行模块。本发明的低速车锂电池电源系统通过控制策略模块对储能模块的电压、电流参数进行实时监控，并计算输出期望值至执行模块，执行模块根据电流、电压的期望值控制储能模块的输出电压以及输出电流。
主权项：1.一种低速车锂电池电源系统，其特征在于，包括：储能模块、控制策略模块以及执行模块，其中，所述储能模块的输出端电连接负载，并且，所述储能模块的输出端电连接所述控制策略模块的输入端；所述控制策略模块的输出端电连接所述执行模块的输入端；所述执行模块的输出端电连接所述储能模块的输入端；所述储能模块包括第一锂电池、第二锂电池、超级电容以及直流母线，所述第一锂电池的输出端、所述第二锂电池的输出端以及所述超级电容的输出端分别电连接所述直流母线的输入端；所述第一锂电池的输出端、所述第二锂电池的输出端以及所述超级电容的输出端分别还电连接所述控制策略模块的输入端；所述第一锂电池的输入端、所述第二锂电池的出入端以及所述超级电容的输入端分别电连接所述执行模块的输出端。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 惠州市中源新能源有限公司 低速车锂电池电源系统
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