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申请/专利权人：中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司;高速铁路建造技术国家工程研究中心;中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司厦门分公司
摘要：本发明提供了一种新型球型钢支座及设计方法，所述新型球型钢支座包括上座板、中座板、下座板，所述中座板为双曲面结构，所述中座板的上端面与所述上座板的下端面之间形成水平滑动摩擦副，所述中座板的下端面与所述下座板的上端面之间形成球面摩擦副，所述水平滑动摩擦副由平面不锈钢滑板和上球面非金属滑板组成，所述中座板的上端面为球面结构，所述上球面非金属滑板部分的嵌入所述球面结构上。本发明所述新型球型钢支座及设计方法通过将上球面非金属滑板在竖向承压范围内提前预设至少部分竖向变形差值，提升竖向承压时非金属滑板的受力和竖向变形均匀性，极大缓解不均匀受力和变形导致的平面滑动磨耗加剧问题，提升球型钢支座在平面滑动下的使用耐久性。
主权项：1.一种新型球型钢支座，包括上座板1、中座板4、下座板7，其特征在于，所述中座板4为双曲面结构，所述中座板4的上端面与所述上座板1的下端面之间形成水平滑动摩擦副，所述中座板4的下端面与所述下座板7的上端面之间形成球面摩擦副，所述水平滑动摩擦副由平面不锈钢滑板2和上球面非金属滑板3组成，所述中座板4的上端面为球面结构，所述上球面非金属滑板3部分嵌入所述球面结构上。
全文数据：
权利要求：
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