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申请/专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
摘要：本发明公布了一种汽车前围上盖板定位压紧装置，所述汽车前围上盖板定位压紧装置包括：支架，支架上安装有第一驱动件；安装架，与支架滑动接触配合，安装架上安装有定位销和压紧组件；第一驱动件用于驱动安装架相对支架下降，以使定位销与前围上盖板的定位孔配合，且压紧组件将前围上盖板压紧；第一驱动件还用于驱动安装架相对支架上升，以使定位销与前围上盖板的定位孔脱离配合，且压紧组件与前围上盖板脱离。通过第一驱动件驱动安装架相对支架下降，使安装在安装架上的定位销和压紧组件作用于前围上盖板，实现了对前围上盖板的有效定位和压紧，利于提高前围上盖板的装配稳定性和装配效率。
主权项：1.一种汽车前围上盖板定位压紧装置，其特征在于，所述汽车前围上盖板定位压紧装置包括：支架，所述支架上安装有第一驱动件；安装架，与所述支架滑动接触配合，所述安装架上安装有定位销和压紧组件；所述第一驱动件用于驱动所述安装架相对所述支架下降，以使所述定位销与所述前围上盖板的定位孔配合，且所述压紧组件将所述前围上盖板压紧；所述第一驱动件还用于驱动所述安装架相对所述支架上升，以使所述定位销与所述前围上盖板的定位孔脱离配合，且所述压紧组件与所述前围上盖板脱离；所述汽车前围上盖板定位压紧装置还包括第一限位杆，所述安装架的左右两侧均安装有所述第一限位杆，两个所述第一限位杆分别用于与所述前围上盖板的两侧边沿贴合，以将所述前围上盖板沿X向限位；所述汽车前围上盖板定位压紧装置还包括第二限位杆，所述第二限位杆安装在所述安装架并与所述第一限位杆间隔布置，所述第一限位杆的高度低于所述第二限位杆，所述第二限位杆用于与所述前围上盖板的前边沿贴合，以将所述前围上盖板沿Y向限位。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上汽通用五菱汽车股份有限公司 汽车前围上盖板定位压紧装置
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