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一种汽车机电工程传感器检测系统 

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申请/专利权人:南京交通技师学院(南京交通中等专业学校)

摘要:本发明涉及传感器检测技术领域,具体为一种汽车机电工程传感器检测系统,包括工作台,还包括:位于工作台上的传感器检测机构a,所述传感器检测机构a包括固定设置在工作台上的导轨,所述导轨的一侧设置有电机,所述电机的输出端上驱动有移动轴;所述传感器检测机构a还包括位于工作台上且为梭形的调节管,所述调节管的内部设置有挡风球,所述挡风球的一侧设置有连接板,所述连接板的一端与调节管贯穿连接,本发明的目的在于提供一种汽车机电工程传感器检测系统,可以模拟真实情况下的进气流量,同时可以自动改变不同气体流量,对进气流量传感器质量运行状态检测,提高其检测质量以及效果的同时提高其检测灵活性。

主权项:1.一种汽车机电工程传感器检测系统,包括工作台(1),其特征在于,还包括:位于工作台(1)上的传感器检测机构a(2),所述传感器检测机构a(2)包括固定设置在工作台(1)上的导轨(25),所述导轨(25)的一侧设置有电机(22),所述电机(22)的输出端上驱动有移动轴(28);所述传感器检测机构a(2)还包括位于工作台(1)上且为梭形的调节管(23),所述调节管(23)的内部设置有挡风球(214),所述挡风球(214)的一侧设置有连接板(29),所述连接板(29)的一端与调节管(23)贯穿连接,且所述连接板(29)的一端与移动轴(28)活动连接;所述导轨(25)的一侧设置有固定座(21),所述固定座(21)上滑动有卡板(212),所述卡板(212)与连接板(29)卡接;与调节管(23)连接的传感器检测机构b(3),所述传感器检测机构b(3)包括与调节管(23)连通的通气管c(31),所述通气管c(31)上连通有通气管d(32),所述通气管d(32)上贯穿有齿轮轴(34),所述齿轮轴(34)的一侧啮合有移动板(33),所述移动板(33)的一端与移动轴(28)连接,所述齿轮轴(34)的一端安装有阀块(35),所述阀块(35)位于通气管d(32)的内部;调温机构(4),所述调温机构(4)包括与调节管(23)连通的储液桶(41),所述储液桶(41)的一端贯穿有活动塞(42),所述活动塞(42)与挡风球(214)活动连接,所述挡风球(214)与储液桶(41)连通。

全文数据:

权利要求:

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