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申请/专利权人：国电南瑞科技股份有限公司;南瑞集团有限公司;国家电网有限公司;国网湖北省电力有限公司;国电南瑞南京控制系统有限公司

摘要：本发明公开了一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱，其特征是，包括外壳以及固定在外壳侧壁上的多个进线插座和多个供电插座，进线插座与供电插座数量相同且对称排列；每个进线插座和每个供电插座均包含有8个端子，其中3个端子作为相线端子，2个端子作为通信端子，2端子作为辅助端子；进线插座的相线端子直接电气连接对应供电插座的相线端子，进线插座的通信端子直接连接对应供电插座的通信端子，进线插座的辅助端子直接连接对应供电插座的辅助端子。本发明的岸电接口箱，作为岸电桩与船舶之间的“中继”，通过电缆将岸电桩、岸电接口箱和停靠的船舶依次相连，可方便增加或缩短供电电缆的的节数。

主权项：1.一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱，其特征是，包括外壳以及固定在外壳侧壁上的多个进线插座和多个供电插座，进线插座与供电插座数量相同且对称排列；在进线插座与供电插座之间相线端子的连接线路上串联有电源指示灯；每个进线插座和每个供电插座均包含有8个端子，其中3个端子作为相线端子，2个端子作为通信端子，2端子作为辅助端子；进线插座的相线端子直接电气连接对应供电插座的相线端子，进线插座的通信端子直接连接对应供电插座的通信端子，进线插座的辅助端子直接连接对应供电插座的辅助端子；在进线插座与供电插座之间辅助端子的连接线路上串联有急停按钮，急停按钮控制连接线路的通断；为适应山峡坝区长距离斜坡供电方式，所述岸电接口箱的使用方法包括：当水位稳定在175米时，使用一个岸电接口箱，将所述岸电接口箱的进线插座和岸电桩直接用电缆对接，将所述岸电接口箱的供电插座和船舶的供电接口直接用电缆对接；当水位稳定在156米时，使用两个岸电接口箱，将第一个所述岸电接口箱的进线插座和岸电桩直接用电缆对接，将第一个所述岸电接口箱的供电插座和第二个所述岸电接口箱的进线插座用电缆对接，将第二个所述岸电接口箱的供电插座和船舶的供电接口直接用电缆对接；当水位稳定在145米时，使用三个岸电接口箱，将第一个所述岸电接口箱的进线插座和岸电桩直接用电缆对接，将第一个所述岸电接口箱的供电插座和第二个所述岸电接口箱的进线插座用电缆对接，将第二个所述岸电接口箱的供电插座和第三个所述岸电接口箱的进线插座用电缆对接，将第三个所述岸电接口箱的供电插座和船舶的供电接口直接用电缆对接；其中，所述岸电接口箱放置在对应水位的船舶系泊固定的地牛处，每根电缆的长度根据稳定水位之间的斜坡距离设计。

全文数据：一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱技术领域本发明属于船舶岸电使用技术领域，具体涉及一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱。背景技术现有技术中，三峡坝区锚地的岸电设施安装于180米水位线上，当丰水期（175米水位）时，接电方便，当枯水位（145米水位）时，需要船员拉线供电距离长，爬坡长，使得船员不愿意使用岸电电源。发明内容本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱，解决了现有技术中需要从船舶拉电缆到岸电桩处，拖曳电缆较长，爬长坡困难的技术问题。为解决上述技术问题，本发明提供了一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱，其特征是，包括外壳以及固定在外壳侧壁上的多个进线插座和多个供电插座，进线插座与供电插座数量相同且对称排列；每个进线插座和每个供电插座均包含有8个端子，其中3个端子作为相线端子，2个端子作为通信端子，2端子作为辅助端子；进线插座的相线端子直接电气连接供电插座的相线端子，进线插座的通信端子直接连接供电插座的通信端子，进线插座的辅助端子直接连接供电插座的辅助端子。进一步的，在进线插座与供电插座之间相线端子的连接线路上串联有电源指示灯。进一步的，在进线插座与供电插座之间辅助端子的连接线路上串联有急停按钮，急停按钮控制连接线路的通断。进一步的，所述急停按钮为常闭开关。进一步的，在岸电接口箱的外壳两侧设立可折叠的把手。进一步的，电源指示灯设置在外壳的顶端。与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：本发明的岸电接口箱，作为岸电桩与船舶之间的“中继”，通过电缆将岸电桩、岸电接口箱和停靠的船舶依次相连，可方便增加或缩短岸电桩和岸电接口箱之间供电电缆的的节数，从岸电桩获得电源为停靠的船舶供电，解决了之前船舶在最低水位使用岸电，需要从船舶拉很长电缆到岸电桩处，拖曳电缆较长，爬长坡等困难。附图说明图1为本发明岸电接口箱的侧视图；图2为本发明岸电接口箱的俯视图；图3为本发明岸电接口箱的内部接线图。附图标记：1、进线插座；2、供电插座；3、外壳；4、电源指示灯；5、急停按钮；6、把手。具体实施方式下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。在本发明专利的描述中，需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，除了包含所列的那些要素，而且还可包含没有明确列出的其他要素。在本发明专利的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明专利的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明专利中的具体含义。本发明中涉及到的现有知识有：岸电桩：根据国家岸电桩标准，岸电桩的每个供电插座包含有8个端子，其中3个端子用于提供三相交流电源，称为相线端子，2个端子用于实现CAN通信，称为通信端子，2端子用于辅助测试功能，称为辅助端子；也就是说岸电桩的每个供电插座包含供电功能、通信功能和辅助测试功能；丁靠系泊：是船舶停靠时供电的一种供电方式，船舶船头垂直对应岸电，呈“丁”字型靠泊。本发明的一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱，包括外壳3以及固定在外壳3侧壁上的多个进线插座1和多个供电插座2，进线插座1与供电插座2数量相同且对称排列；每个进线插座1和每个供电插座2均包含有8个端子，其中3个端子作为相线端子，2个端子作为通信端子，2端子作为辅助端子。进线插座1的相线端子直接电气连接对应供电插座2的相线端子，进线插座1的通信端子直接连接对应供电插座2的通信端子，进线插座1的辅助端子直接连接对应供电插座2的辅助端子。本发明的岸电接口箱，作为岸电桩与船舶之间的“中继”，通过电缆将岸电桩、岸电接口箱和停靠的船舶依次相连，从岸电桩获得电源为停靠的船舶供电，可方便增加或缩短供电电缆的的节数，解决了之前船舶在最低水位使用岸电，需要从船舶拉电缆到岸电桩处，拖曳电缆较长，爬长坡等困难。实施例本实施例为一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱，包括外壳3以及固定在外壳3侧壁上的多个进线插座1和多个供电插座2，此进线插座1用来连接岸电桩以从岸电桩获得供电电源，供电插座2用来连接停靠船舶以为船舶供电。进线插座1和供电插座2数量一致且两者对称排列，参见图1和图2所示，进线插座1排布在外壳的左侧，供电插座2排布在外壳的右侧，进线插座与供电插座在对称排布，此设置可以防止使用过程中接插不对称。每个进线插座1和每个供电插座2均包含有8个端子，其中3个端子作为相线端子，2个端子作为通信端子，2端子作为辅助端子。进线插座与供电插座的连接关系，参见图3所示，每个进线插座1的端子连接对应的供电插座2的端子，即进线插座1的相线端子直接电气连接供电插座2的相线端子，进线插座1的通信端子直接连接供电插座2的通信端子，进线插座1的辅助端子直接连接供电插座2的辅助端子。岸电接口箱内部电器件简单，电气连接线缆少。在进线插座1与供电插座2之间相线端子的连接线路上串联有电源指示灯4，此电源指示灯4可以显示当前的供电插座带电状态。参见图1和图2所示，电源指示灯4设置在外壳的顶端。在进线插座1与供电插座2之间辅助端子的连接线路上串联有急停按钮5，此急停按钮5可以控制连接线路的通断。此急停按钮5为常闭开关。此进线插座与供电插座之间辅助端子的连接线路为两根电缆，两根电缆在船舶接口的内部短接，岸电桩发送检测信号从一根电缆输出，另一根电缆环回。当需要紧急停止供电时，按下急停按钮，此辅助端子的连接线路断开，岸电桩检测不到环回的信号，认为外部电缆故障，自动断开对外供电输出，则岸电接口箱没有供电电源输入。参见图1和图2所示，在岸电接口箱的外壳两侧设立可折叠的把手6，以方便搬运。本发明岸电接口箱的工作过程为：为适应山峡坝区长距离斜坡供电方式，当坝区水位稳定在175米，156米，145米三种阶段时，使用岸电接口箱。该岸电接口箱放置在对应水位的船舶系泊固定的“地牛”处。当水位稳定在175米时，只需使用一个岸电接口箱，岸电接口箱的进线插座和岸电桩直接用电缆对接，岸电接口箱的供电插座和船舶的供电接口直接用电缆对接。当水位稳定在156米时，需使用两个岸电接口箱，第一个岸电接口箱的进线插座和岸电桩直接用电缆对接，第一个岸电接口箱的供电插座和第二个岸电接口箱的进线插座用电缆对接，第二个岸电接口箱的供电插座和船舶的供电接口直接用电缆对接。当水位稳定在145米时，需使用三个岸电接口箱，第一个岸电接口箱的进线插座和岸电桩直接用电缆对接，第一个岸电接口箱的供电插座和第二个岸电接口箱的进线插座用电缆对接，第二个岸电接口箱的供电插座和第三个岸电接口箱的进线插座用电缆对接，第三个岸电接口箱的供电插座和船舶的供电接口直接用电缆对接。每根电缆的长度根据稳定水位之间的斜坡距离设计，通过三段带接口电缆对接使用后，满足岸电桩到最低水位时岸电接口箱的连接。与现有技术相比，本发明有益效果是：岸电接口箱的应用，内部元器件少，采用轻质合金外壳，重量轻，在坡道上可人工搬运，放置在稳定水位上面的“地牛”处，靠近用电船舶。运营人员根据水位变化，通过增加或缩短供电电缆的的节数，把岸电接口箱放置在对应的稳定水位处。使用岸电接口箱，解决了之前船舶在最低水位使用岸电，需要从船舶拉电缆到岸电桩处，拖曳电缆较长，爬长坡等困难，船员可在离船舶最近的系泊“地牛”处使用岸电，大大提高了船舶使用岸电的积极性，减少靠泊时的环境污染。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

权利要求：1.一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱，其特征是，包括外壳以及固定在外壳侧壁上的多个进线插座和多个供电插座，进线插座与供电插座数量相同且对称排列；每个进线插座和每个供电插座均包含有8个端子，其中3个端子作为相线端子，2个端子作为通信端子，2端子作为辅助端子；进线插座的相线端子直接电气连接对应供电插座的相线端子，进线插座的通信端子直接连接对应供电插座的通信端子，进线插座的辅助端子直接连接对应供电插座的辅助端子。2.根据权利要求1所述的一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱，其特征是，在进线插座与供电插座之间相线端子的连接线路上串联有电源指示灯。3.根据权利要求1所述的一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱，其特征是，在进线插座与供电插座之间辅助端子的连接线路上串联有急停按钮，急停按钮控制连接线路的通断。4.根据权利要求3所述的一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱，其特征是，所述急停按钮为常闭开关。5.根据权利要求1所述的一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱，其特征是，在岸电接口箱的外壳两侧设立可折叠的把手。6.根据权利要求2所述的一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱，其特征是，电源指示灯设置在外壳的顶端。

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