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一种新能源汽车配件制造用配件转移装置 

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申请/专利权人:无锡恒意科技有限公司

摘要:本实用新型公开了一种新能源汽车配件制造用配件转移装置,涉及汽车制造设备技术领域,包括转移主体,所述转移主体的右侧边缘固定安装有升降调节装置,所述升降调节装置的右侧固定安装有配件夹取装置。本实用新型通过安装配件夹取装置,能够通过调节夹爪之间距离来夹取不同大小的配件,适用性广,安装升降调节装置,能够根据配件所在的高度位置来调节夹爪的高度,以及启动伸缩杆,如此才能够将配件夹上来,通过套筒在螺纹杆上移动,带动配件夹取装置跟随着移动,将夹取的配件夹上来后,通过转动转动轴使得升降调节装置和配件夹取装置转动方向,将配件送到运输板上,如此循环直至将所有的配件夹取上来,滑动车轮进行下一工序,统一进行转移。

主权项:1.一种新能源汽车配件制造用配件转移装置,包括转移主体1,其特征在于:所述转移主体1的右侧边缘固定安装有升降调节装置2,所述升降调节装置2的右侧固定安装有配件夹取装置3;所述升降调节装置2包括转动组件21,所述转动组件21设置在转移主体1的右侧边缘,所述转动组件21内转动安装有升降组件22;所述配件夹取装置3包括支撑组件31,所述支撑组件31设置在升降组件22的右侧,所述支撑组件31的下端左右两侧均固定安装有驱动调节组件32,所述驱动调节组件32上均固定安装有夹爪组件33;所述支撑组件31包括支撑顶板c1,所述支撑顶板c1固定连接在伸缩杆b4的右侧,所述支撑顶板c1的底部左右两端均固定连接有固定板c2;所述驱动调节组件32包括电机二d1,所述电机二d1设置在支撑顶板c1的上端,所述电机二d1的输出端固定连接有蜗杆d2,所述蜗杆d2的左右两端均啮合连接有蜗轮d3,且所述蜗轮d3的螺纹相反;所述夹爪组件33包括转动杆e1,所述转动杆e1均固定连接在蜗轮d3的内部,且所述转动杆e1的前后端均转动连接在固定板c2的内部,所述转动杆e1的前后外表面上均固定连接有夹爪e2,前后两个所述夹爪e2的另一端固定连接有夹持板e3。

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