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申请/专利权人:浙江昌兴弘汽配股份有限公司
摘要:本实用新型公开了一种低成本发动机中间齿轮轴,具体涉及齿轮轴领域,包括齿轮,所述齿轮中间贯穿连接有连接组件,所述连接组件一侧固定连接有连接块,且连接组件外壁一侧套接有防滑套,且防滑套一侧设置有齿轮,所述连接组件包括轴体,所述轴体外壁一侧固定粘连有刚性层,所述刚性层厚度为0.54mm,所述刚性层外壁固定设置有防静电层,所述防静电层厚度为0.25mm,且防静电层外壁粘连有耐磨层,所述耐磨层厚度为0.45mm,通过连接组件的设置,从而提高了轴体的刚性、耐磨性能等,使得齿轮轴的使用寿命延长,有效避免后续轴体因磨损而影响其使用性能而需要进行更换等问题,从而使得实现其低成本使用,使得该装置实用性增强。
主权项:1.一种低成本发动机中间齿轮轴,包括齿轮1,其特征在于;所述齿轮1中间贯穿连接有连接组件4,所述连接组件4一侧固定连接有连接块5,且连接组件4外壁一侧套接有防滑套2,且防滑套2一侧设置有齿轮1,所述连接组件4包括轴体41;所述轴体41外壁一侧固定粘连有刚性层42,所述刚性层42厚度为0.54mm,所述刚性层42外壁固定设置有防静电层43,所述防静电层43厚度为0.25mm,且防静电层43外壁粘连有耐磨层44,所述耐磨层44厚度为0.45mm,所述轴体41从内至外依次设置有刚性层42、防静电层43和耐磨层44。
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