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一种非全封闭式锻造轮毂 

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申请/专利权人:佛山弘添车轮科技有限公司

摘要:本实用新型属于汽车设备技术领域,具体提供了一种非全封闭式锻造轮毂,包括:胎圈座、弧形段、轮辐以及轮缘,胎圈座的外侧表面一体形成有多个轮辐,多个轮辐远离胎圈座的一端一体形成有弧形段,弧形段远离轮辐的一侧边缘一体形成有轮缘,胎圈座的中心位置安装有中心盘,中心盘的内部安装有轮毂轴,中心盘的外侧表面均匀的开设有多个气孔,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:通过设置轮辐,由于方形通孔使得整个轮毂为非全封闭的状态,从而使轮毂不仅可以在保持足够强度的同时减轻重量,还有助于提高车辆的燃油经济性和操控性能,通过设置散热件,增加了空气进入轮毂内部的通道,有助于提高散热效率,降低刹车系统和轮胎的温度。

主权项:1.一种非全封闭式锻造轮毂,包括:胎圈座(100)、弧形段(110)、轮辐(130)以及轮缘(120),其特征在于,所述胎圈座(100)的外侧表面一体形成有多个轮辐(130),多个所述轮辐(130)远离胎圈座(100)的一端一体形成有弧形段(110),所述弧形段(110)远离轮辐(130)的一侧边缘一体形成有轮缘(120),所述胎圈座(100)的中心位置安装有中心盘(200);所述中心盘(200)的内部安装有轮毂轴(210),所述中心盘的外侧表面均匀的开设有多个气孔(300),多个所述气孔(300)的外侧表面均安装有一个散热件,所述散热件包括:用于进气的进气管一(310)与进气管二(330)、进气风扇(340)以及安装座(320);所述进气管一(310)上侧一体形成有进气管二(330),所述进气管二(330)的内部安装有进气风扇(340),所述散热件设置有多个,多个所述散热件结构相同。

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