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申请/专利权人：本田技研工业株式会社
摘要：本发明提供一种动力单元的控制装置和控制方法。所述动力单元40具有多个电池70，多个所述电池70与启动内燃机60的马达62相连接，且相互并联连接，所述动力单元40用于向所述马达以外的电负荷44供给多个所述电池的电力，所述动力单元的控制装置具有检测部110、比较部154和启动控制部170，所述检测部110检测多个所述电池各自的电力剩余量PA、PB、PC、PD；所述比较部154将多个所述电池的电力剩余量进行比较，所述启动控制部170在所述内燃机启动时，控制所述动力单元按照电力剩余量从大到小的顺序开始由多个所述电池向所述马达进行电力供给。据此，能够防止电池间的电流导致的电池等的劣化和损伤。
主权项：1.一种动力单元的控制装置，所述动力单元具有多个电池，多个所述电池与启动内燃机的马达相连接，且相互并联连接，所述动力单元用于向所述马达以外的电负荷供给多个所述电池的电力，所述动力单元的控制装置的特征在于，具有检测部、比较部和启动控制部，其中，所述检测部检测多个所述电池各自的电力剩余量；所述比较部将多个所述电池的电力剩余量进行比较；所述启动控制部在所述内燃机启动时，控制所述动力单元按照电力剩余量从大到小的顺序开始由多个所述电池向所述马达进行电力供给。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 本田技研工业株式会社 动力单元的控制装置和控制方法
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