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申请/专利权人：清华大学
摘要：本发明公开了一种爆震发动机及飞行器，其中，爆震发动机包括外壳、喷注装置、混合装置、燃烧装置和起发一体电机，外壳设有进气端和出气端，外壳内腔由进气端至出气端依次设有进气室、混合室、燃烧室。喷注装置的燃料出料口位于进气室。混合装置位于混合室，用于燃料与气体混合。燃烧装置包括驱动转子及螺旋布置于驱动转子外周的转动叶片，驱动转子能够在燃烧室轴向旋转，转子外壁与燃烧室内壁之间形成爆震燃烧腔。起发一体电机的输出轴与驱动转子连接。在本申请提供的爆震发动机中，采用爆震燃烧，完全燃烧距离缩短，系统结构简单紧凑，通过转动叶片诱导形成的激波系实现混气自点火，并有助于爆震波的稳定，进而提高爆震发动机推力连续性。
主权项：1.一种爆震发动机，其特征在于，包括：外壳（1），所述外壳（1）设有进气端和出气端，所述外壳（1）内腔由所述进气端至所述出气端依次设有进气室、混合室和燃烧室；喷注装置，所述喷注装置的燃料出料口位于所述进气室；混合装置（4），所述混合装置（4）位于所述混合室，用于燃料与气体混合；燃烧装置（5），所述燃烧装置（5）包括驱动转子（501）及螺旋布置于所述驱动转子（501）外周的转动叶片（502），所述驱动转子（501）能够沿所述燃烧室轴向旋转，所述驱动转子（501）与所述燃烧室内壁之间形成爆震燃烧腔；起发一体电机（9），所述起发一体电机（9）的输出轴与所述驱动转子（501）连接。
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