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申请/专利权人：白城中一精锻股份有限公司

摘要：本发明涉及一种汽车发动机连杆用对称度检验工装，包括：工装支架、安装在工装支架上的支撑座、安装在支撑座两侧的气路把手开关、安装在支撑座上端面上的连杆限位机构、主压紧机构、副压紧机构和上表检测机构，安装在支撑座下端面上的下表检测机构；副压紧机构用于对发动机连杆进行竖向方向预压紧，主压紧机构用于对发动机连杆进行竖向方向定位压紧和用于带动上表检测机构的检测表测量针升降；上表检测机构用于对发动机连杆上端面的弯曲对称度进行检测；下表检测机构用于对发动机连杆下端面的弯曲对称度进行检测；本发明的优点是：能够准确读数，检测出具体的弯曲对称度值，测量误差小，测量精度高精度0.01mm，无需频繁换型。

主权项：1.一种汽车发动机连杆用对称度检验工装，其特征在于，包括：工装支架、安装在工装支架上的支撑座、安装在支撑座两侧的气路把手开关、安装在支撑座上端面上的连杆限位机构、主压紧机构、副压紧机构和上表检测机构，安装在支撑座下端面上的下表检测机构；其中，所述连杆限位机构由主限位挡块和侧限位挡块组成，所述主限位挡块和侧限位挡块均安装在支撑座上，所述主限位挡块和侧限位挡块用于支撑并限制发动机连杆水平方向运动；其中，所述副压紧机构用于对发动机连杆进行竖向方向预压紧，所述副压紧机构位于连杆限位机构正上方，所述副压紧机构包括：压紧支架、竖向安装在压紧支架上的副压紧气缸、安装在副压紧气缸活塞杆上的压紧块、以及安装在压紧块上的缓冲垫块，所述缓冲垫块压紧发动机连杆；其中，所述主压紧机构用于对发动机连杆进行竖向方向定位压紧和用于带动上表检测机构的检测表测量针升降，所述主压紧机构位于连杆限位机构正上方，所述主压紧机构包括：主支撑架、竖向安装在主支撑架上的主压紧气缸、安装在主压紧气缸活塞杆上的连接座、以及安装在连接座上的压叉，所述压叉用于压紧发动机连杆；其中，所述上表检测机构用于对发动机连杆上端面的弯曲对称度进行检测，所述上表检测机构包括：安装在主支撑架上的上表座、对称安装在上表座两侧的两个上检测表、以及安装在上检测表上的测针提升块，两个所述上检测表竖向安装在上表座上，所述测针提升块固连在上检测表的表杆测针上并与所述压叉的上端面接触，所述压叉在上升时与测针提升块接触并带动测针提升块上升，两个所述上检测表的表杆测针与发动机连杆的检测点接触；其中，所述下表检测机构用于对发动机连杆下端面的弯曲对称度进行检测，所述下表检测机构包括：安装支撑座下端面上的下表座、对称安装在下表座两侧的两个下检测表、以及开设在支撑座上的两个穿过孔，两个所述下检测表竖向安装在下表座上，两个所述下检测表的表杆测针穿过两个所述穿过孔与支撑座上的发动机连杆接触；其中，两个所述气路把手开关用于分别控制副压紧气缸和主压紧气缸的启闭；所述支撑座呈矩形结构，所述支撑座上位于下表座的一侧设置避让观看槽，所述支撑座的两侧设置有气路把手开关安装座；所述主限位挡块由挡块主体和开设在挡块主体一侧的定位槽组成，所述挡块主体通过螺栓固连在支撑座上，所述定位槽的形状与发动机连杆的一端一致。

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