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申请/专利权人：北京理工大学
摘要：本申请公开了一种主动油气悬架系统，涉及车辆悬架系统领域，该主动油气悬架系统包括：液压缸两端密封；液压缸的侧壁设置开口；活塞杆的一端设置有压缩阀和伸张阀；压缩阀和伸张阀将液压缸按照活塞杆的运动方向分为有杆腔和无杆腔；活塞杆的另一端伸出液压缸；蓄能器通过单向节流阀与无杆腔和有杆腔连通；油液在蓄能器、无杆腔和有杆腔之间循环流动；电机与液压泵连接；液压泵分别与有杆腔和无杆腔连通；电机驱动液压泵；控制器总成分别与电机、第一单向节流阀和第二单向节流阀连接；控制器总成用于调节第一单向节流阀和第二单向节流阀的开度以及电机的转速。本申请改善了车辆的行驶平顺性并降低了能耗。
主权项：1.一种主动油气悬架系统，包括活塞杆和液压缸，其特征在于，所述主动油气悬架系统还包括：控制器总成、电机、液压泵、伸张阀、压缩阀、蓄能器和单向节流阀；所述液压缸两端密封；所述液压缸的侧壁设置开口；所述活塞杆的一端设置有所述压缩阀和所述伸张阀；所述压缩阀和所述伸张阀将所述液压缸按照所述活塞杆的运动方向分为有杆腔和无杆腔；所述活塞杆的另一端伸出所述液压缸；所述蓄能器通过所述单向节流阀与所述无杆腔和所述有杆腔连通；油液在所述蓄能器、所述无杆腔和所述有杆腔之间循环流动；所述电机与所述液压泵连接；所述液压泵分别与所述有杆腔和所述无杆腔连通；所述电机驱动所述液压泵；所述控制器总成分别与所述电机、所述单向节流阀连接；所述控制器总成用于调节所述单向节流阀的开度以及所述电机的转速。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京理工大学 一种主动油气悬架系统
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