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一种汽车MCU自动测试方法及系统 

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申请/专利权人:深圳市利和兴股份有限公司

摘要:本发明公开了一种汽车MCU自动测试方法及系统,具体涉及汽车MCU技术领域;通过确定时序基准、模拟真实操作环境、记录和分析实时操作时序数据、评估和分类时序问题的风险等级,并针对中风险问题进行预测和优化,能够有效识别和解决潜在的时序问题,提升MCU的整体性能,减少系统失效的可能性,从而提高车辆的安全性和运行效率,通过自动化测试和智能分析,大幅降低了人工干预和测试成本,提高了测试效率和准确性,最终实现了MCU时序问题的精确定位和优化,保障了系统的稳定性和可靠性。

主权项:1.一种汽车MCU自动测试方法,其特征在于:包括以下步骤;S1:根据汽车MCU中所有操作的目标时序要求,确定每个操作的时序基准,通过仿真器和测试设备模拟真实操作环境,通过自动测试脚本执行预设的多任务负载和环境模拟,并记录MCU的实时操作时序数据;S2:将记录的MCU的实时操作时序数据进行预处理,将预处理后的MCU的实时操作时序数据与预先定义的时序基准进行对比分析,根据分析结果确定MCU的操作时序是否充分测试;S3:当MCU的操作时序未充分测试时,检查测试过程中生成的日志文件和错误报告,提取测试过程中的多任务访问资源冲突特征和无限循环中的CPU使用率波动特征,并对其进行综合分析后,评估未充分测试时出现时序问题的风险性;S4:根据评估结果,划分未充分测试时出现时序问题的风险等级,将其划分为高风险时序问题等级,中风险时序问题等级和低风险时序问题等级,并对其进行相应的处理;S5:对于中风险时序问题等级,对固定时间段内MCU控制车辆的稳定性进行预测,根据预测结果,确定是否进行重新测试和优化。

全文数据:

权利要求:

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