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申请/专利权人：华东交通大学

摘要：本发明公开了一种基于驾驶员突发疾病判别分析方法的车辆控制系统，涉及驾驶行为预测管理技术领域，系统包括:驾驶员身体特征监测模块用于收集驾驶员身体特征数据；数据信息分析模块用于判断驾驶员是否突发疾病；车联网模块用于连接车辆和数据中心，发送信号指令至接下来的模块；警告警报模块用于驾驶员突发疾病时警告周边人员注意安全；交通状态控制模块用于启动高级辅助驾驶模式控制行驶状态；外部协调管理模块用于使交通安全部门通过消息提示在异常行驶的预设影响范围内人员。本发明可以实时监测驾驶员的身体状态，还通过内外警报、交通状态控制以及外部协调管理减少可能产生的事故影响范围和程度。

主权项：1.一种基于驾驶员突发疾病判别分析方法的车辆控制系统，其特征在于，所述系统包括驾驶员身体特征监测模块、数据信息分析模块、车联网模块、警告警报模块、交通状态控制模块、外部协调管理模块；所述驾驶员身体特征监测模块，用于收集驾驶员身体特征的实时数据，实时监测驾驶员的身体特征状态，得到一系列身体指标数据；所述数据信息分析模块，用于判断所述驾驶员身体特征的实时数据是否在正常区间内，分析驾驶员是否突发疾病；驾驶员突发疾病判别分析方法通过所述数据信息分析模块实现，包括：预设正常情况下成年人单位时间眨眼的次数范围为（a,b）、眼神焦距的稳定范围为（p,q）、心率范围为（u,v）、呼吸频率为（m,n）和皮肤温度为（x,y）；计算实际情况下监测驾驶员单位时间眨眼次数，眼神焦距稳定范围、心率、呼吸频率和皮肤温度；通过数据判断子单元A判断驾驶员实际单位时间眨眼次数a0是否在预设正常情况下成年人单位时间眨眼的次数区间（a,b）内，通过数据判断子单元B判断驾驶员实际眼神焦距稳定范围p0是否在预设正常情况下成年人单位时间眼神焦距稳定范围区间（p,q）内，通过数据判断子单元C判断驾驶员实际心率u0是否在预设正常情况下成年人单位时间心率区间（u,v）内，通过数据判断子单元D判断驾驶员实际呼吸频率m0是否在预设正常情况下成年人单位时间呼吸频率区间（m,n）内，通过数据判断子单元E判断驾驶员实际皮肤温度x0是否在预设正常情况下成年人单位时间皮肤温度区间（x,y）内；统计每个数据判断子单元低于或高于预设区间的总次数，并且每个数据判断子单元的判断条件采用满足第一0-1逻辑判断方法；所述第一0-1逻辑判断过程表示为： 其中，logic代表判断语句，（a,b）代表成年人正常情况下单位时间眨眼的次数区间，（p,q）代表成年人正常情况下眼神焦距稳定范围区间，（u,v）代表成年人正常情况下心率区间，（m,n）代表成年人正常情况下呼吸频率区间，（x,y）代表成年人正常情况下皮肤温度区间；若判断语句logic为0，则驾驶员该指标判别为0，即发送驾驶员该指标处于正常状态的信号至结果统计模块；若判断语句logic为1，则驾驶员该指标判别为1，则发送驾驶员该指标处于异常状态的信号至结果统计模块；若统计低于或高于区间的总次数为0次，则不传输信号至下一阶段，即判断结束；若统计低于或高于区间次数为1-2次时，询问驾驶员的身体情况并连接车内摄像头，询问驾驶员身体状况采用满足第二0-1逻辑判断方法，若身体状态良好则不传输信号至下一阶段，即判断结束，若身体状态异常，则传输信号至下一阶段所有模块并保留视频片段，判断结束；若统计低于或高于区间的总次数为3-4次时，传输信号至外部协调管理模块，以便各部门中心做出预警方案和标记驾驶员个人异常情况，询问驾驶员的身体情况并连接车内摄像头，询问驾驶员身体状况采用满足第二0-1逻辑判断方法，若身体状态良好则不传输信号至下一阶段，外部协调管理模块取消预警方案，记录驾驶员的异常特征，判断结束；若身体状态异常，则传输信号至下一阶段所有模块并保留视频片段，判断结束；所述第二0-1逻辑判断过程表示为： 若判断语句logic为0，则表示驾驶员身体状态良好，不传输信号至下一阶段所有模块；若判断语句logic为1，则表示驾驶员身体状态异常，传输信号至下一阶段所有模块；若统计低于或高于区间的总次数为5次时，连接车内摄像头并传输信号至下一阶段所有模块，保留视频片段，判断结束；所述车联网模块，用于连接车辆和数据中心，发送分析结果的信号指令至接下来的模块；所述警告警报模块，用于当分析结果为驾驶员突发疾病时警告车内人员注意安全，发起警报以提示周边的其他车辆和行人；所述交通状态控制模块，用于启动高级辅助驾驶模式以代替驾驶员改变行驶状态；所述外部协调管理模块，用于使交通安全部门通过消息提示在异常行驶的预设影响范围内的其他车辆和行人注意安全。

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百度查询： 华东交通大学 一种基于驾驶员突发疾病判别分析方法的车辆控制系统