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申请/专利权人：哈尔滨工业大学
摘要：一种带有多级特斯拉阀微通道散热结构的液压油箱，属于液压装置技术领域。具有三种结构；一：油箱箱体内部设有隔板，将油箱箱体分为内腔、外腔，隔板上设有特斯拉阀微通道，特斯拉阀微通道连通回油通道和内腔。二：油箱箱体内部有比外壁低的隔板，将油箱箱体分为内腔、外腔，油箱箱体的外壁上设有特斯拉阀腔，特斯拉阀腔连通外腔与内腔。三：油箱箱体内部有与油箱箱体外壁等高的隔板，将油箱箱体分为内腔、外腔；油箱箱体的底板上安装有特斯拉阀微通道，特斯拉阀微通道连通外腔与内腔。本发明利用多级特斯拉阀的热二极性，流体逆向流经特斯拉阀微通道时湍流扰动作用更强，达到增强换热的目的，可提高油箱的自然散热能力。
主权项：1.一种带有多级特斯拉阀微通道散热结构的液压油箱，其特征在于：包括油箱箱体1、回油口2、出油口3、特斯拉阀5、隔板6及两个油箱附件4；所述油箱箱体1内部设有隔板6，将油箱箱体1分为内腔、外腔，油箱箱体1的上下两端分别开设注油孔和排油孔，所述注油孔和排油孔上均安装有油箱附件4，所述油箱箱体1的顶板上固定有回油口2、出油口3分别与油箱箱体1内设置的回油通道、内腔连通，所述隔板6上设有由特斯拉阀5构成的特斯拉阀微通道，所述特斯拉阀微通道连通回油通道和内腔。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 哈尔滨工业大学 一种带有多级特斯拉阀微通道散热结构的液压油箱
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