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申请/专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要：本发明涉及一种基于波纹复合材料板的隧道加固结构及加固方法。隧道加固结构由波纹复合材料板和界面粘结材料构成，其中：波纹复合材料板整体呈与隧道轮廓一致的弧形，具有外弧面和内弧面，相邻外弧面单元之间形成外腔，相邻内弧面单元之间形成内腔，外腔中固定有外腔盖以封闭外腔；并且波纹复合材料板适于设置在隧道内以支撑隧道，其外弧面面向隧道内壁，与隧道内壁之间预留有间隙，内弧面面向隧道中心，其端部与道床抵接，使得波纹复合材料板周向成环形成拱效应，以将荷载传递至道床；以及界面粘结材料填充于波纹复合材料板的外弧面与隧道内壁之间的间隙中，使得隧道加固结构与隧道形成受力整体。本发明提供的隧道加固结构及加固方法，对破损严重或收敛变形过大的隧道在隧道内部进行加固，加固方式工艺简单，加固结构刚度高、耐久性好，易于推广使用。
主权项：1.一种基于波纹复合材料板的隧道加固结构，其特征在于，由波纹复合材料板2和界面粘结材料6构成，其中：所述波纹复合材料板2整体呈与隧道1轮廓一致的弧形，包括具有若干外弧面单元201的外弧面和具有若干内弧面单元202的内弧面，相邻外弧面单元201之间形成外腔203，相邻内弧面单元202之间形成内腔204，外腔203中固定有外腔盖205以封闭所述外腔203；并且所述波纹复合材料板2适于设置在隧道1内以支撑隧道1，其外弧面面向隧道1内壁，与隧道1内壁之间预留有间隙，内弧面面向隧道1中心，底端与道床4抵接，使得所述波纹复合材料板2周向成环形成拱效应，以将荷载传递至道床4；以及所述界面粘结材料6填充于所述波纹复合材料板2的外弧面与隧道1内壁之间的间隙中，使得隧道加固结构与隧道1整体受力。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京城建设计发展集团股份有限公司 一种基于波纹复合材料板的隧道加固结构及加固方法
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