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车架中部模块连接结构、车架总成及车辆 

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申请/专利权人:一汽解放汽车有限公司

摘要:本发明属于车辆技术领域,公开了车架中部模块连接结构、车架总成及车辆,该车架中部模块连接结构通过车架连接板连接车架,通过中部模块连接板连接车架中部模块,能够增加车架与车架中部模块之间的连接结构强度,避免应力集中,并通过设置第一加强件同时连接第一连接部以及第二连接部,能够增强第一连接部与第二连接部之间的结构强度,此外,第一加强件中,第一圆角以及第二圆角的最厚处的厚度均大于第一延伸板以及第二延伸板的厚度,从而使应力较大且最容易产生应力集中的第一圆角以及第二圆角的部分较厚,以使整个第一加强件受力均匀,刚度变化平滑过渡。

主权项:1.车架中部模块连接结构,用于同时连接车架100以及车架中部模块200,所述车架中部模块200固定连接于所述车架100的中部;其特征在于,所述车架中部模块连接结构包括:车架连接板1,用于与所述车架100固定连接;中部模块连接板2,连接于所述车架连接板1;所述中部模块连接板2包括依次连接的第一连接部21以及第二连接部22,所述第一连接部21与所述第二连接部22均用于与所述车架中部模块200固定连接,所述第一连接部21与所述第二连接部22的延伸方向呈夹角;第一加强件3,包括依次连接的第一延伸板31、第一圆角32、第一过渡段33、第二圆角34以及第二延伸板35,所述第一延伸板31固定连接所述第一连接部21,所述第二延伸板35固定连接所述第二连接部22,所述第一延伸板31以及所述第二延伸板35的厚度相等,所述第一圆角32以及所述第二圆角34均为不等厚圆角,且所述第一圆角32以及所述第二圆角34的最厚处的厚度均大于所述第一延伸板31以及所述第二延伸板35的厚度。

全文数据:

权利要求:

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